美國(guó)“全私人”宇航團(tuán)隊(duì)已坐龍飛船返回地球
美國(guó)“全私人”宇航團(tuán)隊(duì)已坐龍飛船返回地球
美國(guó)“全私人”宇航團(tuán)隊(duì)已坐龍飛船返回地球，奮進(jìn)號(hào)載人龍飛船于4月8日發(fā)射升空，4月9日與國(guó)際空間站成功對(duì)接。此次任務(wù)持續(xù)時(shí)間達(dá)到17天。美國(guó)“全私人”宇航團(tuán)隊(duì)已坐龍飛船返回地球。
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北京時(shí)間 4 月 25 日 9 時(shí) 10 分（美國(guó)東部時(shí)間晚上 9 點(diǎn) 10 分），SpaceX 的“Dragon Endeavour”載人飛船和國(guó)際空間站的“Harmony”艙解鎖，完成了前往該軌道實(shí)驗(yàn)室的首次全私人宇航員任務(wù)--Axiom Mission 1。
“Dragon Endeavour”載人飛船和國(guó)際空間站之間的艙門于美國(guó)東部時(shí)間下午 7:26 關(guān)閉，準(zhǔn)備脫鉤并返回地球。此次公理 1 號(hào)乘組因地面天氣問(wèn)題被迫延誤多日，總計(jì)在太空停留了 15 天（具體是 15 天 12 小時(shí) 41 分鐘），比原計(jì)劃多待了 5 天。
按官方計(jì)劃，他們自國(guó)際空間站分離之后將會(huì)有 17 個(gè)小時(shí)左右的旅程，預(yù)計(jì)將在北京時(shí)間 4 月 26 日凌晨 1 時(shí)許在美國(guó)佛羅里達(dá)州海域降落。
了解到，美東時(shí)間 4 月 8 日 11 時(shí) 17 分，“龍”飛船由“獵鷹 9”火箭運(yùn)載，從佛州肯尼迪航天中心發(fā)射升空，把 4 名民間宇航員送往國(guó)際空間站。飛船于美東時(shí)間 9 日與國(guó)際空間站對(duì)接。4 名乘員分別是美國(guó)退役宇航員邁克爾洛佩斯-阿萊格里亞、技術(shù)企業(yè)家拉里康納、加拿大投資商馬克保蒂和以色列商人埃坦斯蒂貝。
“(這次旅行) 比我們想象的還要長(zhǎng)、更刺激。我非常欣賞你們的專業(yè)精神，并就此落幕”邁克爾說(shuō)道。
該任務(wù)由休斯頓 Axiom 航天公司 (Houston Axiom Space) 主持，該公司由前 NASA 宇航員 Lopez-Alegria (NASA) 領(lǐng)導(dǎo)，他現(xiàn)在是 Axiom 商業(yè)發(fā)展公司的副總裁。另外三名乘客則是每人支付了 5500 萬(wàn)美元（約 3.59 億元人民幣）的船票。
值得一提的是，此次任務(wù)是首次完全商業(yè)運(yùn)營(yíng)的國(guó)際空間站載人飛行任務(wù)，是首批專用軌道私人機(jī)組任務(wù)之一。首次飛行之后，Axiom 計(jì)劃每年兩次向國(guó)際空間站提供載人飛行，與 NASA 提供的飛行機(jī)會(huì)保持一致。
如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，Ax-1 將只是 Axiom Space 的開(kāi)始。該公司已為軌道實(shí)驗(yàn)室預(yù)訂了幾項(xiàng)額外的任務(wù)，這些任務(wù)都將由 SpaceX 進(jìn)行。
下一個(gè)，Ax-2，計(jì)劃于今年晚些時(shí)候發(fā)射，將由美國(guó)宇航局前宇航員佩吉·惠特森指揮，他在太空中度過(guò)的時(shí)間比任何其他美國(guó)人都多。和 López-Alegría 一樣，她現(xiàn)在為 Axiom 工作，擔(dān)任公司載人航天主管。
但 Axiom 仍有更大的計(jì)劃。從 2024 年底開(kāi)始，該公司打算向國(guó)際空間站推出一系列模塊。這些連接的.模塊最終將分離并自由飛行，成為地球軌道上第一個(gè)私人運(yùn)營(yíng)的空間站。Axiom 認(rèn)為，對(duì)這個(gè)商業(yè)前哨的需求將會(huì)很高，并且最終可能會(huì)啟動(dòng)一個(gè)地球以外的制造業(yè)經(jīng)濟(jì)。
“在國(guó)際空間站上，一家公司只能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；即使實(shí)驗(yàn)成功，該公司也沒(méi)有地方可以大規(guī)模生產(chǎn)產(chǎn)品，”Axiom Space 首席技術(shù)官 Matt Ondler晚告訴 Space.com去年。“像 Axiom 這樣的商業(yè)空間站將提供這個(gè)機(jī)會(huì)，因此我相信我們會(huì)看到我們今天無(wú)法想象的各種想法和產(chǎn)品。”
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SpaceX公司的奮進(jìn)號(hào)載人龍飛船于北京時(shí)間4月26日01時(shí)06分在佛羅里達(dá)州杰克遜維爾沿岸的大西洋濺落，結(jié)束了為期17天的首次國(guó)際空間站商業(yè)宇航員Ax-1任務(wù)。此前的兩次龍飛船濺落時(shí)，四個(gè)主降落傘打開(kāi)不同步，有一個(gè)降落傘比另外三個(gè)打開(kāi)得晚。
NASA 和 SpaceX 公司一直淡化對(duì)降落傘延遲打開(kāi)的擔(dān)憂，稱這可能是正常的空氣動(dòng)力學(xué)現(xiàn)象，不會(huì)對(duì)航天器或內(nèi)部人員構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。此次龍飛船降落時(shí)四個(gè)降落傘同時(shí)打開(kāi)。
奮進(jìn)號(hào)載人龍飛船于4月8日發(fā)射升空，4月9日與國(guó)際空間站成功對(duì)接。Axiom Space Mission 1（Ax-1）任務(wù)是由總部位于休斯敦的 Axiom 公司組織的首次國(guó)際空間站商業(yè)宇航員任務(wù)，任務(wù)原計(jì)劃共 10 天，其中 8 天在國(guó)際空間站，一天用于上升和對(duì)接，一天用于脫離對(duì)接和返回。
但龍飛船返回濺落區(qū)的持續(xù)惡劣天氣使龍飛船在軌道上多呆了一周，使此次任務(wù)持續(xù)時(shí)間達(dá)到17天。
Ax-1任務(wù)四名宇航員中包括三名付費(fèi)游客和一名照顧他們的前NASA宇航員，Axiom Space未透露三名游客所支付的費(fèi)用，但有報(bào)道稱他們每人捐贈(zèng)了約 5500 萬(wàn)美元。雖然Ax-1任務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)，但任務(wù)的協(xié)議包含了此類延誤的可能性，因此 Axiom Space 不會(huì)為在空間站上的額外時(shí)間收取額外費(fèi)用。
如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，Ax-1 任務(wù)將只是 Axiom Space 公司進(jìn)行國(guó)際空間站商業(yè)任務(wù)的開(kāi)始。該公司已為軌道實(shí)驗(yàn)室預(yù)訂了幾項(xiàng)額外的任務(wù)，這些任務(wù)都將由 SpaceX 公司進(jìn)行。Ax-2任務(wù)計(jì)劃于今年晚些時(shí)候發(fā)射，將由美國(guó)宇航局前宇航員佩吉·惠特森指揮。
從 2024 年底開(kāi)始，Axiom Space 公司計(jì)劃向國(guó)際空間站發(fā)射一系列模塊。這些連接的模塊最終將分離并自由飛行，成為地球軌道上第一個(gè)私人運(yùn)營(yíng)的空間站。
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“公理一號(hào)”任務(wù)的載人龍飛船“奮進(jìn)號(hào)”是4月8日發(fā)射進(jìn)入軌道的。上面的四人在軌道上總共呆了17天。
這次太空飛行由美國(guó)私人航天公司Axiom Space組織，4名太空游客分別為美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)前宇航員邁克爾洛佩茲-阿萊格里亞(Michael Lopez-Alegría)、美國(guó)房地產(chǎn)大亨拉里康納(Larry Connor)、加拿大投資人馬克帕蒂(Mark Pathy)和以色列商人埃坦斯蒂比(Eytan Stibbe)。
任務(wù)本來(lái)計(jì)劃是10天，但是由于降落地點(diǎn)天氣不理想，因此飛船在空間站多對(duì)接了7天，雖然在太空多呆了一周時(shí)間，不過(guò)看起來(lái)乘客和飛船都接受了考驗(yàn)。飛船于北京時(shí)間4月25日上午9點(diǎn)左右與國(guó)際空間站脫離，4月26日凌晨降落在佛羅里達(dá)州外海上。目前飛船順利打撈，4人均已出艙。
據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道，4名太空旅客在國(guó)際空間站度過(guò)約15天。他們嚴(yán)格按照時(shí)間表，每天進(jìn)行大約14小時(shí)的活動(dòng)，包括進(jìn)行由醫(yī)院、大學(xué)、科技公司等設(shè)計(jì)的科學(xué)研究。
報(bào)道還稱，目前尚不清楚這次太空之旅的成本是多少。Axiom Space此前披露，為期10天的國(guó)際空間站之旅，每個(gè)座位的價(jià)格為5500萬(wàn)美元，但該公司拒絕就這一特定任務(wù)的財(cái)務(wù)條款發(fā)表評(píng)論，只是在2021年的新聞發(fā)布會(huì)上表示價(jià)格為“數(shù)千萬(wàn)”美元。
公理一號(hào)任務(wù)是一次純粹的商業(yè)太空游，這次成功后，公理太空公司正在與NASA商議下一次公理二號(hào)的發(fā)射時(shí)間。預(yù)計(jì)在本年執(zhí)行公理二號(hào)任務(wù)。而長(zhǎng)期上，公理太空公司的目標(biāo)是建立自己的空間站艙段，與國(guó)際空間站對(duì)接，承接太空長(zhǎng)期旅游任務(wù)。
spaceX下一次載人發(fā)射定在4月27日，是NASA的Crew-4任務(wù)。今年spaceX計(jì)劃了6次載人發(fā)射任務(wù)，除了NASA的2次任務(wù)，公理公司的2次任務(wù)，還有兩次叫做“北極星黎明”的地球軌道載人旅游任務(wù)。
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國(guó)際空間站迎來(lái)首個(gè)“全私人”太空旅行團(tuán)
這也意味著歷史上首次,國(guó)家空間站迎來(lái)了全私人、全商業(yè)之旅,也是美國(guó)首個(gè)“全私人”宇航團(tuán)隊(duì)前往國(guó)際空間站~ 而本次送往國(guó)際空間站的3名乘客需要付一大筆錢才有資格購(gòu)買“船票”,而每張票的價(jià)格非常昂貴,每張票價(jià)格是5500萬(wàn)美元,相當(dāng)于3.5億人民幣! 那么世界首個(gè)進(jìn)入國(guó)際空間站上的旅客到底是誰(shuí)?他們分別是71歲的...
4名游客因惡劣天氣滯留空間站
據(jù)央視新聞報(bào)道,美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)首個(gè)“全私人”宇航團(tuán)隊(duì)因天氣原因推遲返回地球,4名“太空游客”將在國(guó)際空間站滯留數(shù)日。 太空探索技術(shù)公司在網(wǎng)站上發(fā)布消息稱,“龍”飛船及其所載4名民間宇航員原定19日返航,受美國(guó)佛羅里達(dá)州沿岸惡劣天氣條件影響,離開(kāi)國(guó)際空間站的時(shí)間將不早于美國(guó)東部時(shí)間4月24日晚...
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