寫一則有關祖國建設新成就的新聞（短一些） 今期一則有關祖國建設新成就的新聞
青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。
在這世界高原最具挑戰(zhàn)性的工程項目上，中國鐵路建設者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰(zhàn)。
三峽工程造福百姓
在世界能源日益緊缺、江河開發(fā)與保護備受重視的今天，三峽大壩橫空出世，再次顯現(xiàn)出決策者的高瞻遠矚。5月20日，三峽大壩全線澆筑到185米設計高程，主體工程提前9個月完工，這一跨越世紀、創(chuàng)造多項世界第一的偉大工程，開始顯現(xiàn)其在防洪、發(fā)電、航運等方面的綜合效益。
中新網(wǎng)4月4日電 據(jù)東方早報消息，昨天下午，中國航天員系統(tǒng)的“掌門人”———航天員科研訓練中心主任陳善廣在上海參觀“神六實物展”時表示，目前航天員們正在進行“神七”出艙行走訓練。
相關航天專家介紹，“神七”的發(fā)射時間預計為2008年，與“神六”最大的不同就是增加了出艙活動，包括行走、操作、擰螺釘、安裝設備等項目，均是為今后建立太空空間站作準備。 或者青藏鐵路創(chuàng)造中國乃至世界多項鐵路史紀錄
號稱“世界屋脊”的青藏鐵路今日全線開通試運營，并創(chuàng)造中國乃至世界多項鐵路史上的紀錄。
青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。
在這世界高原最具挑戰(zhàn)性的工程項目上，中國鐵路建設者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰(zhàn)。
青藏鐵路格爾木至拉薩段自二00一年六月二十九日開工以來，鐵道部根據(jù)由北向南，逐步推進，分段建設，分段鋪軌的總體部署，二00一年在格爾木至望昆段展開施工，在南山口建成世界最大的高原鐵路鋪架基地，凍土工程試驗段開始建設，首戰(zhàn)告捷；
二00二年展開唐古拉山以北凍土工程和西藏段部分重點工程施工，鋪軌到達望昆站，取得了重點突破；
二00三年展開唐古拉山越嶺地段“無人區(qū)”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北橋隧路基工程完成，全面攻堅年喜獲全勝；
二00四年全線路基橋涵隧道基本完成，并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的鋪架基地，結束西藏沒有鐵路的歷史，整體推進年再傳捷報；
二00五年站前工程全部完成，鋪軌架梁全線貫通，全線決戰(zhàn)年勝券在握，為建設世界一流高原鐵路奠定了堅實基礎。
二00六年三月一日，青藏鐵路貨物列車工程運營試驗時速目標達到每小時一百公里。五月一日旅客列車(不載客)工程運營試驗時速目標達到每小時一百公里，部分地段達到每小時一百二十公里。七月一日全線開通試運營時速線路要求凍土地段每小時一百公里，非凍土地段全部達到一百二十公里。
青藏鐵路總投資逾三百三十億元人民幣；全線路共完成路基土石方七千八百五十三萬立方米，橋梁六百七十五座、近十六萬延長米；涵洞二千零五十座、三萬七千六百六十二橫延米；隧道七座、九千零七十四延長米。
與此同時，青藏鐵路在凍土攻關、衛(wèi)生保障、環(huán)境保護、質量保證等方面也卓有成效，屢創(chuàng)佳績。
青藏鐵路七月一日投入試運行，屆時可望成為沿線基本實現(xiàn)“無人化”管理的世界一流高原鐵路。
二OO八奧運會，“神七”問天.
三峽工程造福百姓
在世界能源日益緊缺、江河開發(fā)與保護備受重視的今天，三峽大壩橫空出世，再次顯現(xiàn)出決策者的高瞻遠矚。5月20日，三峽大壩全線澆筑到185米設計高程，主體工程提前9個月完工，這一跨越世紀、創(chuàng)造多項世界第一的偉大工程，開始顯現(xiàn)其在防洪、發(fā)電、航運等方面的綜合效益。
國家體育場于2003年12月24日開工建設，2004年7月30日因設計調整而暫時停工，同年12月27日恢復施工，預計2008年3月完工。工程總造價22.67億元。
“鳥巢”外形結構主要由巨大的門式鋼架組成，共有24根桁架柱。國家體育場建筑頂面呈鞍形，長軸為332.3米，短軸為296.4米，最高點高度為68.5米，最低點高度為42.8米。
體育場外殼采用可作為填充物的氣墊膜，使屋頂達到完全防水的要求，陽光可以穿過透明的屋頂滿足室內草坪的生長需要。比賽時，看臺是可以通過多種方式進行變化的，可以滿足不同時期不同觀眾量的要求，奧運期間的20，000個臨時座席分布在體育場的最上端，且能保證每個人都能清楚的看到整個賽場。入口、出口及人群流動通過流線區(qū)域的合理劃分和設計得了完美得到的解決。
全面奪取抗擊特大自然災害的重大勝利。成功舉辦北京奧運會、殘奧會。圓滿完成神舟七號載人航天飛行。
我也要一則，優(yōu)秀些的，(不喜勿噴)
對
歌頌祖國建設新成就的美文
祖國的新成就有青藏鐵路,一條幾乎不可能的鐵路,中國人民做到了；火車多次提速,讓人們的生活更加便捷；奧運場館建設,奧運會的成功舉辦,讓舉國上下一片歡呼雀躍……中國正在用自己的智慧和汗水完成著一個又一個壯舉! 改革開放, 中國將會迎來更美好的未來! 我們的祖國創(chuàng)造了一個又一個的奇跡.在世界上...
寫一則有關祖國建設新成就的新聞(短一些)
二00五年站前工程全部完成，鋪軌架梁全線貫通，全線決戰(zhàn)年勝券在握，為建設世界一流高原鐵路奠定了堅實基礎。二00六年三月一日，青藏鐵路貨物列車工程運營試驗時速目標達到每小時一百公里。五月一日旅客列車(不載客)工程運營試驗時速目標達到每小時一百公里，部分地段達到每小時一百二十公里。七月一日全線開通...
關于祖國建設的新成就的作文!
2004年，全線路基橋涵隧道基本完成，并在海拔4700多米的安多建成世界上海拔最高的鋪架基地，結束西藏沒有鐵路的歷史。2005年，站前工程全部完成，鋪軌架梁全線貫通，為建設世界一流高原鐵路奠定了堅實基礎。2006年3月1日，青藏鐵路貨物列車工程運營試驗時速目標達到每小時100公里。5月1日，旅客列車(不載客)...
祖國建設的新成就資料(超短的,二十字)
1、政治方面的成就：港澳回歸，一雪百年恥辱；一帶一路，促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路。亞洲投行，由中國主導，打破日本美國控制的亞洲開發(fā)銀行對亞洲基建方面的壟斷。杭州G20峰會，促進世界經濟可持續(xù)發(fā)展。聯(lián)合國常任理事國，一票否決。2、經濟方面的成就 中國GDP超10萬億美元，是世界上10萬...
有關祖國建設新成就
還為國家提供了穩(wěn)定的電力供應，促進了長江航運的發(fā)展。這些成就不僅體現(xiàn)了中國在基礎設施建設領域的巨大進步，也展示了中國在科技創(chuàng)新和環(huán)境保護方面的努力。從青藏鐵路到奧運場館，再到三峽大壩，中國在各個領域不斷取得突破，為世界貢獻了新的發(fā)展模式和寶貴經驗。
祖國建設新成就有什么?10條
中國鐵路建設取得了舉世矚目的成就，京滬高鐵的開通，不僅縮短了城市間的距離，也推動了區(qū)域經濟的協(xié)調發(fā)展。從體育賽事到航天探索，從基礎設施建設到抗震救災，中國在各個領域取得了令人矚目的成就，彰顯了國家實力的全面提升。這些成就不僅提升了國民的自豪感和自信心，也進一步增強了國際社會對中國的發(fā)展前景...
祖國建設新成就簡短一點
中國航天人在摸索中讓祖國一躍成為航天科技強國！2008年之后, 高鐵在中國迅速蔓延, 大大提高了交通效率, 得到世界矚目, 是祖國建設的又一巨大成就.2008年8月之后, 高鐵在中國迅速蔓延, 大大提高了交通效率, 得到世界矚目, 是祖國建設的又一巨大成就.如果我的回答能夠幫到您 ~~~請【采納答案】~~~...
祖國建設新成就資料
中國在科技與軍事領域的建設取得了顯著的新成就，展示著國家的強大實力。在科技領域，中國天眼作為世界最大望遠鏡，引領天文學研究；北斗衛(wèi)星系統(tǒng)排名世界第二，定位精度高超；神舟飛船實現(xiàn)載人航天，使我國成為第三個將飛行員送入太空的國家。長征系列衛(wèi)星的成功率和有效載荷表現(xiàn)出色，嫦娥工程和天舟貨運飛船則...
祖國建設的新成就
三峽大壩的建成，也吸引了大量游客前來觀光旅游，促進了旅游業(yè)的發(fā)展，進一步推動了當?shù)亟洕姆睒s。總之，三峽大壩的建設，不僅為中國的能源和經濟發(fā)展做出了巨大貢獻，也為中國的科技進步和社會進步提供了重要支持。這座宏偉的建筑，不僅是人類智慧和勇氣的象征，也是中國改革開放以來取得的巨大成就的見證。
關于祖國建設新成就的資料
中國在祖國建設上取得了顯著的新成就，其中三峽工程尤為矚目。這座世界一流的水利工程不僅在防洪、發(fā)電和航運領域產生了深遠影響，而且其綜合效益顯著。在防洪方面，三峽大壩的建立使得長江中下游地區(qū)的洪水威脅大大減輕，其防洪庫容高達221.5億立方米，能夠在特大洪水來臨時提供關鍵的調蓄作用，保護了大量...
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