十九大后2025年不允許燒油機(jī)動(dòng)車上路了嗎？ 隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人類的主要交通工具，為人們的出行...
不是。
從2020年7月1號(hào)起，該國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)替代國(guó)五階段的一條：在2025年7月1日到來之前，第五階段的輕型汽車在符合性檢查仍執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。
也就是說在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，行之后國(guó)五的車型還是可以正常開的。但是以后能否升級(jí)到國(guó)六或者何時(shí)升級(jí)到國(guó)六這個(gè)問題上還是沒有明文規(guī)定的。另外國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施之后，國(guó)五排放的新車就不可以再繼續(xù)售賣、生產(chǎn)和上牌了。對(duì)于國(guó)五排放的二手車，短時(shí)間內(nèi)不至于停止交易買賣。
擴(kuò)展資料
根據(jù)油品升級(jí)進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤C(jī)動(dòng)車國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。
（一）東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
（二）全國(guó)自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
參考資料來源：中國(guó)人民共和國(guó)生態(tài)部-關(guān)于發(fā)布國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》的公告
不是。
自從2016年12月23號(hào)，我們的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之后，也是公布了第六階段的輕型汽車排放要求的測(cè)試方法，實(shí)施時(shí)間和具體的數(shù)值。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)說白了就是一個(gè)針對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染物的含量所設(shè)定的。比起現(xiàn)在正在實(shí)行的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)也更加的嚴(yán)格。
國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)各個(gè)數(shù)值當(dāng)中，有些顆粒和廢氣污染物的制定標(biāo)準(zhǔn)是比較低的，而最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中也是十分嚴(yán)格的。果六還分為兩個(gè)階段，第一個(gè)是國(guó)6a階段，第二個(gè)是國(guó)6b階段。國(guó)6a階段的排放限額，比起國(guó)五階段來說要難上加難。
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深圳市于2018年11月1日針對(duì)柴油車輛已經(jīng)開始實(shí)施國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)。而且會(huì)在19年1月1號(hào)針對(duì)汽油車開始實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)深圳市目前的已經(jīng)確定了相關(guān)政策來看，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，在深圳的市民無論是每新車還是在外地遷入的二手車只要車輛是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的就會(huì)受到一定的限制。并且在2019年3月1號(hào)之后，不符合國(guó)六排放的車輛，沒有辦法在深圳市上牌。
因?yàn)楦鶕?jù)相關(guān)的文件規(guī)定說對(duì)大氣環(huán)境管理有特殊要求的重點(diǎn)區(qū)域，根據(jù)自身?xiàng)l件提前實(shí)施國(guó)六排放的標(biāo)準(zhǔn)。也就是說有的環(huán)境比較差的城市就會(huì)在規(guī)定的時(shí)間之前就開始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。所以說到現(xiàn)在為止，已經(jīng)有很多個(gè)省市和地區(qū)表明都要提前實(shí)施國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)了。
參考資料來源：深圳熱線-11月1日起 深圳柴油車將實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)
不是。
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將從2020年開始全面實(shí)施，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，車企生產(chǎn)的汽車都必須要符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，而新標(biāo)準(zhǔn)只是為了約束車企，讓出售的車輛必須達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于消費(fèi)者已經(jīng)購買了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛，還是以購車時(shí)的排放狀態(tài)來執(zhí)行，也就是說即使國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了，國(guó)四、國(guó)五車也可以放心開。
我國(guó)工信部已經(jīng)啟動(dòng)研究傳統(tǒng)燃油車的退出時(shí)間表，也就是說具體時(shí)間還沒有定下來，還需要進(jìn)一步研究。預(yù)期國(guó)內(nèi)燃油車退出會(huì)在2030-2040年左右。在燃油車推出時(shí)間定下來前，我們還能繼續(xù)購買燃油車型，期間會(huì)有越來越多例如混動(dòng)汽車作為過渡產(chǎn)品，而傳統(tǒng)燃油車車型會(huì)逐漸減少。即使到了禁售日期，燃油車還能正常上路，直到平穩(wěn)過渡到?jīng)]有。
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由于環(huán)保低碳的迫切性，不少國(guó)家已經(jīng)公布了燃油車禁售的時(shí)間。其中挪威時(shí)間距離最短，將于2025年實(shí)施禁售傳統(tǒng)燃油車政策；荷蘭一開始也是定在2025年，不過后來改為2030年；
美國(guó)擁有獨(dú)立立法權(quán)的加州政府把禁售年限定到2030年，這一時(shí)間段還有汽車強(qiáng)國(guó)德國(guó)和人口大國(guó)印度；法國(guó)和英國(guó)則推遲十年，將于2040年禁售傳統(tǒng)燃油車，其中英國(guó)包括油電混動(dòng)汽車。
參考資料來源：中國(guó)汽車-2020年在即，中國(guó)車市到底將有怎樣的規(guī)模（續(xù)）
不是，是油品變了，可能要用酒精汽油。
液化氣對(duì)車危害比較大。動(dòng)力明顯不足，而且近幾年還很貴，每逢冬天氣荒。
十九大后2025年不允許燒油機(jī)動(dòng)車上路了嗎?
不是。從2020年7月1號(hào)起，該國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)替代國(guó)五階段的一條：在2025年7月1日到來之前，第五階段的輕型汽車在符合性檢查仍執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。也就是說在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，行之后國(guó)五的車型還是可以正常開的。但是以后能否升級(jí)到國(guó)六或者何時(shí)升級(jí)到國(guó)六這個(gè)問題上還是沒有明文規(guī)定的。另外國(guó)六標(biāo)...
未來全面禁止燃油車,可能嗎?
不可否認(rèn)，新能源汽車是趨勢(shì)，各國(guó)政府都在主導(dǎo)推行，但是國(guó)內(nèi)在2025年前，肯定不會(huì)淘汰然后汽車的。新能源汽車也有很多類型，拿海南來說，即使2030年禁止燃油車上路，但是燒氣的汽車一樣是規(guī)劃里的新能源汽車，燒氣和燒油，本質(zhì)沒有太多區(qū)別，市場(chǎng)上很多燒氣的車子，就是燒油的改裝的，油改氣太簡(jiǎn)單...
汽油汽車以后能上路嗎
不過，二十幾年后，人家燃油車還是能上路的，只是廠家停產(chǎn)，不是說不能上路。目前，我國(guó)工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。
燃油車10年內(nèi)就會(huì)淘汰?真沒那么快
所以，總得來講，除非是10年內(nèi)國(guó)家出臺(tái)重要的政策，干脆不讓賣、不讓上路，不然想要徹底淘汰燃油車，那是不太現(xiàn)實(shí)的。即使現(xiàn)在廠家是不生產(chǎn)燃油車了，10年后也依然會(huì)有燃油車?yán)^續(xù)在路上開的，就好像我們現(xiàn)在也能看到10年前、15年前的車在路上跑一樣。為啥開慣電動(dòng)車就再也不愿開燃油車 雖然電動(dòng)...
汽油車真的會(huì)在 2030 年左右停售甚至淘汰嗎?
強(qiáng)制停止上路意味著正式淘汰。我個(gè)人估計(jì)，從2030年前后停售開始，到完全停止燃油車上路，至少需要5至10年時(shí)間，一些相對(duì)落后地區(qū)可能會(huì)存續(xù)更久。當(dāng)然這取決于國(guó)家決心和民意之間的博弈。這期間可能會(huì)出現(xiàn)燃油車二手車貶值、備件升值等情況。到這一階段真的就該為燃油車豎起墓碑了，耶穌也留不住了。
中國(guó)在哪一年停止銷售機(jī)動(dòng)車
禁止生產(chǎn)汽油乘用車是2025年，其它車輛還什么時(shí)候停產(chǎn)還沒有明確。至于什么時(shí)候禁止上路，還需要時(shí)日，2025年之后估計(jì)也得20年之后吧。
禁售燃油車的話,二手燃油車怎么辦?
從禁售一詞來解釋，那就禁售就是禁止銷售，但是對(duì)于已經(jīng)生產(chǎn)或者是銷售的車輛來說，并不影響到車輛的正常使用，對(duì)于二手燃油車而言依舊是可以進(jìn)行轉(zhuǎn)移的，同時(shí)禁售燃油車而并不是禁止燃油車上路。也就是說，即使是這項(xiàng)政策施行以后，我們的燃油車還是可以繼續(xù)在路上跑。當(dāng)然也不并影響到車輛的二手車售賣...
國(guó)幾的車不能上路
在大部分城市，國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車是不允許上路的，部分城市還會(huì)限制國(guó)三、國(guó)四的車輛。 但在大部分地區(qū)或城市，國(guó)三、國(guó)四都可以上路使用。 從2019年開始，我國(guó)很多城市和地區(qū)相繼開始執(zhí)行國(guó)家六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，被很多朋友稱為有史以來最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)幾的車不能上路 在大部分城市，國(guó)二排放標(biāo)...
2025年會(huì)問世,純電動(dòng)蘭博基尼和燒油哪個(gè)更好?
據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，蘭博基尼首席執(zhí)行官近日表示，對(duì)于純電動(dòng)超跑持開放的態(tài)度。這意味著大眾集團(tuán)的環(huán)保車型戰(zhàn)略已經(jīng)影響到了旗下的豪華跑車品牌蘭博基尼。順應(yīng)全球汽車市場(chǎng)大趨勢(shì)，這家有著54年歷史的意大利知名超跑制造商也及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略。蘭博基尼不再一味專注于高性能、高速度的超級(jí)跑車，也開始嘗試開辟新的...
