電梯先生請教下各位師傅電梯主要有那幾部分組成各部份又包括有哪些部件
1，請教下各位師傅電梯主要有那幾部分組成各部份又包括有哪些部件電梯一般由以下幾部份組成： 1. 曳引系統(tǒng)2. 導向系統(tǒng)3. 門系統(tǒng)4. 轎箱系統(tǒng)5. 重量平衡系統(tǒng)6. 電力拖動系統(tǒng)7. 電氣控制系統(tǒng)8. 安全保護系統(tǒng)
2，電梯先生上升五層又上升八層用算式如何表示是（+8）-（-2）,正數減去負數=相差數!
3，mr在電梯中是什么意思啊據我所知，象奧的斯電梯型號中常會出現ACD4-MR之類的字樣，這當中的MR表示是有機房電梯。代表部件位置 比如：+c 轎廂 +mr 機房
4，為什么電梯的師傅一般對自己的徒弟都沒有好臉色因為電梯工作是比較危險的不應該要嬉皮笑臉對徒弟嚴格一點也是為他的生命著想。你好！一般有技術的師傅，都是這樣的，要么對你不滿意，要么怕你學到了他的技術，他又沒工作。如有疑問，請追問。對徒弟要求嚴格，一般都沒有好臉色，如果有好臉色，徒弟就不怕師傅了，所以這么做是對的5，給一下意見啊打掃樓梯的1.他住地下室.2.他住地下.但是.他上班的在樓上.3.電梯服務員.4.我還沒有想到.住地下室他上班的地方有樓梯他又不是住在天上，上班的地方有樓梯。他是電梯先生6，裝監(jiān)控為什么要叫電梯師傅叫電梯師傅那是因為電梯轎廂內要安裝攝像機，裝在電梯內的攝像機需要電梯廠家人員來人配合，將電梯停運，然后還需要用專用鑰匙將電梯層間門打開然后到電梯的轎廂頂部接電接線。注：電梯屬于特種設備，需要專業(yè)人員持證上崗，非專業(yè)人員不得擅自施工。不聽下面的瞎說 沒有什么電梯的專用線的買根好點的視頻線代屏蔽的 ：要求比較軟的就可以了線不會拉斷的 只是電梯在運行上下一直在動 普通的線承受不了這樣的運行上下就自己斷了7，我國的電梯發(fā)明者是誰艾利莎·奧的斯（elisha otis）古代的中國及歐洲各國都有以轆轤等工具垂直運送人和貨物。現代的升降機是十九世紀蒸汽機發(fā)明之后的產物。1845年，第一臺液壓升降機誕生，當時使用的液體為水。1853年，美國人艾利莎·奧的斯（elisha otis）發(fā)明自動安全裝置，大為提高鋼纜曳引升降機的安全。1857年3月23日，美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運升降機。自此以后，升降機的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。最初的升降機是由蒸汽機推動的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年，德國人西門子發(fā)明使用電力的升降機，從此名副其實的“升降機”正式出現。中國首個安裝升降機的城市是上海。1907年，六層高的匯中飯店安裝了兩臺奧的斯升降機。臺灣第一部商用升降機則在日治時期1932年 安裝，位于臺北市“菊元百貨”，當時稱為流籠（閩南語：li?-l?ng）。電動扶梯兩名美國人分別在十九世紀末研究電動扶梯。1897年，杰斯·雷諾（jesse w. reno）在美國紐約康尼島的游樂場建成了一條使用斜板行走，類似是電動扶梯的機動游戲。而查理斯·西伯格（charles seeberger）則在1898年購下一項關于電動扶梯的發(fā)明專利，并且與奧的斯電梯公司合作，1899年在紐約州制造出第一條有水平的梯級，扶手和梳齒板的電動扶梯。1900年舉行的巴黎博覽會上，西伯格成功展出了他們以“電動扶梯”（escalator）為名的產品，并且獲得了一項頭獎。1910年奧的斯收購了西柏格的專利，次年再購下雷諾的公司。1920年，奧的斯把兩者的設計結合，成為今天電動扶梯的基本設計。中國首個安裝電動扶梯的城市是上海，1935年，上海的大新百貨公司安裝了兩臺奧的斯單人電動扶梯，連接地面至二樓，和二樓到三樓。8，在乘電梯的遭遇二里魯迅是一個怎樣的人 如今，電梯即使在一些小城鎮(zhèn)，也算尋常之物。可是，前推數十年，在上世紀三四十年代，電梯僅在上海等有高層建筑，同時有“洋人”居留的大城市出現，是十分稀罕之物。物以稀為貴，這個“貴”，不僅說物件，也成了使用者身份的某種象征。不夠身份，或者不夠“洋”，那是連乘電梯的資格也不具備的。不僅普通百姓，就連一些頗有身份的名家，也常常遭到乘電梯被拒的尷尬。 魯迅先生，在當時的中國知識界，影響甚巨，可他的穿著，又十分簡樸。許多見過他的人回憶，魯迅常常穿一件質料一般的普通長衫，腳蹬一雙大眾所穿的軟底膠鞋；魯迅的臉孔，瘦削帶些焦黃，上唇橫著隸字“一”樣的胡須――真不像個時人眼里的“富貴人”。晚年住在上海，魯迅與美國女作家史沫特萊有些交往，也就有了拜訪這位“洋人”的機會。可惜，在電梯跟前，他遭到了拒絕。 當時，史沫特萊住在上海相當講究的華懋飯店。一次，魯迅穿著平常的一身去拜訪她。來到華懋飯店大門，看門人把他渾身上下一打量，直截了當地說:走后門去！這樣飯店的后門，是為運東西和供“下人”們用的。魯迅倒好脾氣，繞了一個圈子，從后門進去。來到電梯跟前，開電梯的也是將他渾身上下一打量，連手都懶得抬，用腦袋向另一邊擺了一下:走樓梯去！沒法子，魯迅只得沿著樓梯一層一層爬上去。 見到史沫特萊，聊了一會兒，起身告辭。當時，拜訪過史沫特萊的人都知道，她有一種慣例，從來送客，僅到自己房門為止，不越雷池一步。不料見到魯迅先生，卻格外破例。這次，史沫特萊不僅非常恭敬地把魯迅送出房門，又送上電梯，陪著下了電梯后，又一直送到大門口。一番握手告別后，目送魯迅走遠后才轉身回去。這時，那些飯店看門人、開電梯人，都看得愣神:這是個啥樣尊貴客人，穿著這么一般，值得這位洋人如此高調破例？ 魯迅后來將此事告訴友人時，總結了一句:這樣社會，古今中外，易地皆然，可見穿著也不能等閑視之呀！ 從文中可以看出魯迅是一個深受別人愛戴和敬仰的人！
6，裝監(jiān)控為什么要叫電梯師傅叫電梯師傅那是因為電梯轎廂內要安裝攝像機，裝在電梯內的攝像機需要電梯廠家人員來人配合，將電梯停運，然后還需要用專用鑰匙將電梯層間門打開然后到電梯的轎廂頂部接電接線。注：電梯屬于特種設備，需要專業(yè)人員持證上崗，非專業(yè)人員不得擅自施工。不聽下面的瞎說 沒有什么電梯的專用線的買根好點的視頻線代屏蔽的 ：要求比較軟的就可以了線不會拉斷的 只是電梯在運行上下一直在動 普通的線承受不了這樣的運行上下就自己斷了7，我國的電梯發(fā)明者是誰艾利莎·奧的斯（elisha otis）古代的中國及歐洲各國都有以轆轤等工具垂直運送人和貨物。現代的升降機是十九世紀蒸汽機發(fā)明之后的產物。1845年，第一臺液壓升降機誕生，當時使用的液體為水。1853年，美國人艾利莎·奧的斯（elisha otis）發(fā)明自動安全裝置，大為提高鋼纜曳引升降機的安全。1857年3月23日，美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運升降機。自此以后，升降機的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。最初的升降機是由蒸汽機推動的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年，德國人西門子發(fā)明使用電力的升降機，從此名副其實的“升降機”正式出現。中國首個安裝升降機的城市是上海。1907年，六層高的匯中飯店安裝了兩臺奧的斯升降機。臺灣第一部商用升降機則在日治時期1932年 安裝，位于臺北市“菊元百貨”，當時稱為流籠（閩南語：li?-l?ng）。電動扶梯兩名美國人分別在十九世紀末研究電動扶梯。1897年，杰斯·雷諾（jesse w. reno）在美國紐約康尼島的游樂場建成了一條使用斜板行走，類似是電動扶梯的機動游戲。而查理斯·西伯格（charles seeberger）則在1898年購下一項關于電動扶梯的發(fā)明專利，并且與奧的斯電梯公司合作，1899年在紐約州制造出第一條有水平的梯級，扶手和梳齒板的電動扶梯。1900年舉行的巴黎博覽會上，西伯格成功展出了他們以“電動扶梯”（escalator）為名的產品，并且獲得了一項頭獎。1910年奧的斯收購了西柏格的專利，次年再購下雷諾的公司。1920年，奧的斯把兩者的設計結合，成為今天電動扶梯的基本設計。中國首個安裝電動扶梯的城市是上海，1935年，上海的大新百貨公司安裝了兩臺奧的斯單人電動扶梯，連接地面至二樓，和二樓到三樓。8，在乘電梯的遭遇二里魯迅是一個怎樣的人 如今，電梯即使在一些小城鎮(zhèn)，也算尋常之物。可是，前推數十年，在上世紀三四十年代，電梯僅在上海等有高層建筑，同時有“洋人”居留的大城市出現，是十分稀罕之物。物以稀為貴，這個“貴”，不僅說物件，也成了使用者身份的某種象征。不夠身份，或者不夠“洋”，那是連乘電梯的資格也不具備的。不僅普通百姓，就連一些頗有身份的名家，也常常遭到乘電梯被拒的尷尬。 魯迅先生，在當時的中國知識界，影響甚巨，可他的穿著，又十分簡樸。許多見過他的人回憶，魯迅常常穿一件質料一般的普通長衫，腳蹬一雙大眾所穿的軟底膠鞋；魯迅的臉孔，瘦削帶些焦黃，上唇橫著隸字“一”樣的胡須――真不像個時人眼里的“富貴人”。晚年住在上海，魯迅與美國女作家史沫特萊有些交往，也就有了拜訪這位“洋人”的機會。可惜，在電梯跟前，他遭到了拒絕。 當時，史沫特萊住在上海相當講究的華懋飯店。一次，魯迅穿著平常的一身去拜訪她。來到華懋飯店大門，看門人把他渾身上下一打量，直截了當地說:走后門去！這樣飯店的后門，是為運東西和供“下人”們用的。魯迅倒好脾氣，繞了一個圈子，從后門進去。來到電梯跟前，開電梯的也是將他渾身上下一打量，連手都懶得抬，用腦袋向另一邊擺了一下:走樓梯去！沒法子，魯迅只得沿著樓梯一層一層爬上去。 見到史沫特萊，聊了一會兒，起身告辭。當時，拜訪過史沫特萊的人都知道，她有一種慣例，從來送客，僅到自己房門為止，不越雷池一步。不料見到魯迅先生，卻格外破例。這次，史沫特萊不僅非常恭敬地把魯迅送出房門，又送上電梯，陪著下了電梯后，又一直送到大門口。一番握手告別后，目送魯迅走遠后才轉身回去。這時，那些飯店看門人、開電梯人，都看得愣神:這是個啥樣尊貴客人，穿著這么一般，值得這位洋人如此高調破例？ 魯迅后來將此事告訴友人時，總結了一句:這樣社會，古今中外，易地皆然，可見穿著也不能等閑視之呀！ 從文中可以看出魯迅是一個深受別人愛戴和敬仰的人！
8，在乘電梯的遭遇二里魯迅是一個怎樣的人 如今，電梯即使在一些小城鎮(zhèn)，也算尋常之物。可是，前推數十年，在上世紀三四十年代，電梯僅在上海等有高層建筑，同時有“洋人”居留的大城市出現，是十分稀罕之物。物以稀為貴，這個“貴”，不僅說物件，也成了使用者身份的某種象征。不夠身份，或者不夠“洋”，那是連乘電梯的資格也不具備的。不僅普通百姓，就連一些頗有身份的名家，也常常遭到乘電梯被拒的尷尬。 魯迅先生，在當時的中國知識界，影響甚巨，可他的穿著，又十分簡樸。許多見過他的人回憶，魯迅常常穿一件質料一般的普通長衫，腳蹬一雙大眾所穿的軟底膠鞋；魯迅的臉孔，瘦削帶些焦黃，上唇橫著隸字“一”樣的胡須――真不像個時人眼里的“富貴人”。晚年住在上海，魯迅與美國女作家史沫特萊有些交往，也就有了拜訪這位“洋人”的機會。可惜，在電梯跟前，他遭到了拒絕。 當時，史沫特萊住在上海相當講究的華懋飯店。一次，魯迅穿著平常的一身去拜訪她。來到華懋飯店大門，看門人把他渾身上下一打量，直截了當地說:走后門去！這樣飯店的后門，是為運東西和供“下人”們用的。魯迅倒好脾氣，繞了一個圈子，從后門進去。來到電梯跟前，開電梯的也是將他渾身上下一打量，連手都懶得抬，用腦袋向另一邊擺了一下:走樓梯去！沒法子，魯迅只得沿著樓梯一層一層爬上去。 見到史沫特萊，聊了一會兒，起身告辭。當時，拜訪過史沫特萊的人都知道，她有一種慣例，從來送客，僅到自己房門為止，不越雷池一步。不料見到魯迅先生，卻格外破例。這次，史沫特萊不僅非常恭敬地把魯迅送出房門，又送上電梯，陪著下了電梯后，又一直送到大門口。一番握手告別后，目送魯迅走遠后才轉身回去。這時，那些飯店看門人、開電梯人，都看得愣神:這是個啥樣尊貴客人，穿著這么一般，值得這位洋人如此高調破例？ 魯迅后來將此事告訴友人時，總結了一句:這樣社會，古今中外，易地皆然，可見穿著也不能等閑視之呀！ 從文中可以看出魯迅是一個深受別人愛戴和敬仰的人！
請教下各位師傅:電梯主要有那幾部分組成?各部份又包括有哪些部件?
電梯主要由以下幾個部分組成：1. 曳引系統(tǒng)：負責提升和下降電梯的主要動力來源。2. 導向系統(tǒng)：確保電梯轎體在垂直方向上的直線運動，防止偏移。3. 門系統(tǒng)：控制電梯轎體的入口和出口，包括自動門和手動門等。4. 轎箱系統(tǒng)：乘客乘坐的部分，包含座椅、扶手、天花板等。5. 重量平衡系統(tǒng)：通過平衡重物來...
電梯先生請教下各位師傅電梯主要有那幾部分組成各部份又包括有哪些部...
1，請教下各位師傅電梯主要有那幾部分組成各部份又包括有哪些部件電梯一般由以下幾部份組成： 1. 曳引系統(tǒng)2. 導向系統(tǒng)3. 門系統(tǒng)4. 轎箱系統(tǒng)5. 重量平衡系統(tǒng)6. 電力拖動系統(tǒng)7. 電氣控制系統(tǒng)8. 安全保護系統(tǒng) 2，電梯先生上升五層又上升八層用算式如何表示是（+8）-（-2）,正數減去負數=相差數!3...
請教下各位師傅:電梯主要有那幾部分組成?各部份又包括有哪些部件?
電梯一般由以下幾部份組成：1.曳引系統(tǒng)2.導向系統(tǒng)3.門系統(tǒng)4.轎箱系統(tǒng)5.重量平衡系統(tǒng)6.電力拖動系統(tǒng)7.電氣控制系統(tǒng)8.安全保護系統(tǒng) 電梯 #曳引系統(tǒng) #導向系統(tǒng) #門系統(tǒng) #轎箱系統(tǒng) #重量平衡系統(tǒng) #電力拖動系統(tǒng) #電氣控制系統(tǒng) #安全保護系統(tǒng)
請教下各位師傅:電梯主要有那幾部分組成?各部份又包括有哪些部件?
電梯一般由以下幾部份組成：1.曳引系統(tǒng) 2.導向系統(tǒng) 3.門系統(tǒng) 4.轎箱系統(tǒng) 5.重量平衡系統(tǒng) 6.電力拖動系統(tǒng) 7.電氣控制系統(tǒng) 8.安全保護系統(tǒng)
請教下各位師傅:電梯主要有那幾部分組成?各部份又包括有哪些部件?
首先，曳引系統(tǒng)是電梯的核心部分，它通過曳引繩和曳引輪的配合，使轎廂在導軌上進行升降。曳引系統(tǒng)包括曳引機、曳引繩、曳引輪以及相關的機械部件。其次，導向系統(tǒng)由導軌和導靴組成，其主要作用是確保轎廂和對重沿著預定的路徑準確無誤地運行，防止電梯在運行過程中偏離軌道，保證其運行的安全性。門系統(tǒng)是...
上下電梯使用安全常識
百度百科-電梯 4.電梯安全小知識之被困電梯如何自救 詳細 者需掌握以下自救方法,確保安全,獲得救援。 一、保持鎮(zhèn)定,并且安慰困在一起的人,向大家解釋不會有危險,電 梯不會掉下電梯槽。電梯槽有防墜安全裝置,會牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌, 安全裝置也不會失靈。 二、利用警鐘或對講機、手機求援,如無警鐘或對講機...
想學電梯安裝這個技術,師傅們覺得有前途嗎
僅僅是“修電梯”，當然沒前途，沒人愿意一輩子修電梯。但是師傅領進門，修行在個人：個人的前途掌握在各自手中。如果能刻苦認真，勤學謹記，頭腦靈活，擅長交際，經過幾年的成長鍛煉，你可以靠自己的技術和能力，進大的好的電梯公司，混個經理部長什么的，走職業(yè)上升路線；也可以靠人脈和關系的積累，組織...
學修電梯有前途嗎
電梯維修這個領域其實相對細分，主要分為安裝、調試和保養(yǎng)三大塊。如果你跟隨師傅學習電梯維修，大概率會涉及電梯保養(yǎng)維護的工作。通常來說，安裝工作最為辛苦，調試工作技術含量最高，保養(yǎng)工作則相對輕松一些，相應的薪酬也有所不同。簡單地講“修電梯”是缺乏前景的，因為很少有人愿意一輩子從事這項工作。...
請問各位師傅,電梯有多少安全回路?
104到120可以短接所有井道的開關，111短到122可以短接轎廂安全開關，123到133是轎門。20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地，并且具有節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點，極大地助推了房地產向超高層方向發(fā)展。蒂森克虜伯電梯公司研制出新型“多重電梯”可水平垂直運轉。安全保護系統(tǒng)：保證電梯...
電梯的主要安全防護裝置有哪些?
電梯安全保護系統(tǒng)一般由機械安全保護裝置和電氣安全保護裝置兩大部分組成。機械安全保護裝置主要有限速器和安全鉗、緩沖器、制動器、層門門鎖與轎門電氣聯鎖裝置、門的安全保護裝置、轎頂安全窗、轎頂防護欄桿、護腳板等；電氣安全保護有直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障的防護、電氣安全裝置等，其中...
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微山縣彈性： ______ 電路基礎 控制系統(tǒng)原理 變頻器 等
微山縣彈性： ______ 一梯一戶電梯如果真的壞了的話,只能走步行樓梯上下梯.電梯壞了,也就沒有辦乘坐電梯啦.只有趕緊讓電梯師傅進行維修,把電梯維修好后才能乘坐電梯.一梯一戶的電梯如果真的壞了,沒有其他的補救措施.電梯壞了也是正常的現象.電梯要經常的做好維護,保障正常的運行.
微山縣彈性： ______ 電梯的機械部分沒那么難,難的是電氣,維保方面比較缺人,找工作較簡單.個人建議,先找安裝隊裝幾個月的梯,這樣可以更快的了解機械結構功能和電氣原理,然后還需要考一個維保方面的證件.
微山縣彈性： ______ 巨人通力目前很受市場歡迎,市場增長速度很快 . 巨人通力繼承了通力100年來領先于世界的產品技術和管理技術,以及巨...
微山縣彈性： ______ 第一:本人也有同感,能在激烈的競爭中站住腳,企業(yè)必須有強大的執(zhí)行力,而這一點當然也是企業(yè)的核心競爭力的一種了. 第二:本人不敢茍同,拉開企業(yè)效益差距不可...
微山縣彈性： ______ 看到我們那棟商業(yè)樓的電梯都是帝奧這個牌子的電梯,乘坐感覺還可以呀,有定期維護,真心不錯.望采納哦!
微山縣彈性： ______ 你應該咨詢你們那維修的師傅,因為電梯不一樣 你說的不關門可以走梯子的按鈕實際上是短接的門鎖,給了電梯主控電路一個假的關門信號(還真有電梯有這個按鈕,緊急行駛按鈕,一般只用于檢修狀態(tài),確保安全,非專業(yè)人員不能動的) 不過大部分電梯沒有這個按鈕的,因為防止誤碰了這個按鈕就導致不關門有人呼梯就啟動了,發(fā)生危險 除了這個按鈕以外,檢修 急停 司機 慢上慢下等等按鈕都不會出現不關門電梯行駛現象,相反檢修或 急停會導致電梯運行中突然停止 緊急情況下用
微山縣彈性： ______ 為什么打招呼? 在歐美國家見面打招呼是很自然的,即使是不認識.打招呼的目的,并不是為了要跟你有進一步的交往,只是一種生活禮儀形式.其實不論任何人,面對有人微笑打招呼,都會受到感染,...
