中國(guó)未來(lái)航天技術(shù)發(fā)展計(jì)劃 未來(lái)幾年內(nèi)我國(guó)的航天技術(shù)發(fā)展實(shí)行“三步走”計(jì)劃是哪三步
中國(guó)航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來(lái)，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要時(shí)期，迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平：形成了完整配套的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)體系；建立了能發(fā)射各類(lèi)衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國(guó)內(nèi)各地面站、遠(yuǎn)程跟蹤測(cè)量船組成的測(cè)控網(wǎng)；建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益；建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng)，取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果；培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊(duì)伍。
中國(guó)航天事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對(duì)落后和特殊的國(guó)情、特定的歷史條件下發(fā)展起來(lái)的。中國(guó)獨(dú)立自主地進(jìn)行航天活動(dòng)，以較少的投入，在較短的時(shí)間里，走出了一條適合本國(guó)國(guó)情和有自身特色的發(fā)展道路，取得了一系列重要成就。中國(guó)在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測(cè)控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列；在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗(yàn)以及空間微重力實(shí)驗(yàn)等方面均取得重大成果。
空間技術(shù)
1. 人造地球衛(wèi)星。中國(guó)于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”，成為世界上第五個(gè)獨(dú)立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。截至2000年10月，中國(guó)共研制并發(fā)射了47顆不同類(lèi)型的人造地球衛(wèi)星，飛行成功率達(dá)90%以上。目前，中國(guó)已初步形成了四個(gè)衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列，“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國(guó)是世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家，衛(wèi)星回收成功率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；中國(guó)是世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國(guó)家。中國(guó)的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初期的國(guó)際水平。近幾年來(lái)，中國(guó)研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后，工作穩(wěn)定，性能良好，產(chǎn)生了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
2. 運(yùn)載火箭。中國(guó)獨(dú)立自主地研制了12種不同型號(hào)的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星。“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭近地軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到9200千克，地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國(guó)政府正式宣布將“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)以來(lái)，已將27顆外國(guó)制造的衛(wèi)星成功地送入太空，在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。迄今，“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了63次發(fā)射；1996年10月至2000年10月，“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功。
3. 航天器發(fā)射場(chǎng)。中國(guó)已建成酒泉、西昌、太原三個(gè)航天器發(fā)射場(chǎng)，并圓滿完成了各種運(yùn)載火箭的飛行試驗(yàn)和各類(lèi)人造衛(wèi)星、試驗(yàn)飛船的發(fā)射任務(wù)。中國(guó)航天器發(fā)射場(chǎng)既可完成國(guó)內(nèi)發(fā)射任務(wù)，又具有完成為國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開(kāi)展其他國(guó)際航天合作的能力。
4. 航天測(cè)控。中國(guó)已建成完整的航天測(cè)控網(wǎng)，包括陸地測(cè)控站和海上測(cè)控船，圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗(yàn)飛船的航天測(cè)控任務(wù)。中國(guó)航天測(cè)控網(wǎng)已具備國(guó)際聯(lián)網(wǎng)共享測(cè)控資源的能力，測(cè)控技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
5. 載人航天。中國(guó)于1992年開(kāi)始實(shí)施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭，開(kāi)展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究，選拔了預(yù)備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗(yàn)裝置。1999年11月20日至21日，中國(guó)成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號(hào)無(wú)人試驗(yàn)飛船，標(biāo)志著中國(guó)已突破了載人飛船的基本技術(shù)，在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。
空間應(yīng)用
中國(guó)重視研制各種應(yīng)用衛(wèi)星和開(kāi)發(fā)衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)，在衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航定位等方面取得了長(zhǎng)足發(fā)展。中國(guó)研制和發(fā)射的衛(wèi)星中，遙感衛(wèi)星和通信衛(wèi)星約占71%，這些衛(wèi)星已廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)、科技、文化和國(guó)防建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)家有關(guān)部門(mén)還積極利用國(guó)外各種應(yīng)用衛(wèi)星開(kāi)展應(yīng)用技術(shù)研究，取得了很好的應(yīng)用效果。
1. 衛(wèi)星遙感。中國(guó)從二十世紀(jì)七十年代初期開(kāi)始利用國(guó)內(nèi)外遙感衛(wèi)星，開(kāi)展衛(wèi)星遙感應(yīng)用技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)和推廣工作，在氣象、地礦、測(cè)繪、農(nóng)林、水利、海洋、地震和城市建設(shè)等方面得到了廣泛應(yīng)用。目前，國(guó)家遙感中心、國(guó)家衛(wèi)星氣象中心、中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心、衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心和中國(guó)遙感衛(wèi)星地面接收站等機(jī)構(gòu)，以及國(guó)務(wù)院有關(guān)部委、部分省市和中國(guó)科學(xué)院的衛(wèi)星遙感應(yīng)用研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立起來(lái)。這些專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)利用國(guó)內(nèi)外遙感衛(wèi)星開(kāi)展了氣象預(yù)報(bào)、國(guó)土普查、作物估產(chǎn)、森林調(diào)查、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)、海洋預(yù)報(bào)、城市規(guī)劃和地圖測(cè)繪等多方面、多領(lǐng)域的應(yīng)用研究工作。特別是衛(wèi)星氣象地面應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)化運(yùn)行，極大地提高了對(duì)災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，使國(guó)家和人民群眾的經(jīng)濟(jì)損失有了明顯的減少。
2. 衛(wèi)星通信。中國(guó)從二十世紀(jì)八十年代中期開(kāi)始利用國(guó)內(nèi)外通信衛(wèi)星，發(fā)展衛(wèi)星通信技術(shù)，以滿足日益增長(zhǎng)的通信、廣播和教育事業(yè)的發(fā)展需求。在衛(wèi)星固定通信業(yè)務(wù)方面，全國(guó)建有數(shù)十座大中型衛(wèi)星通信地球站，聯(lián)結(jié)世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際衛(wèi)星通信話路達(dá)2.7萬(wàn)多條。中國(guó)已建成國(guó)內(nèi)衛(wèi)星公眾通信網(wǎng)，國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通信話路達(dá)7萬(wàn)多條，初步解決了邊遠(yuǎn)地區(qū)的通信問(wèn)題。甚小口徑終端(VSAT)通信業(yè)務(wù)近幾年發(fā)展較快，已有國(guó)內(nèi)甚小口徑終端通信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)單位30個(gè)，服務(wù)小站用戶15000個(gè)，其中雙向小站用戶超過(guò)6300個(gè)；同時(shí)建立了金融、氣象、交通、石油、水利、民航、電力、衛(wèi)生和新聞等幾十個(gè)部門(mén)的80多個(gè)專(zhuān)用通信網(wǎng)，甚小口徑終端上萬(wàn)個(gè)。在衛(wèi)星電視廣播業(yè)務(wù)方面，中國(guó)已建成覆蓋全球的衛(wèi)星電視廣播系統(tǒng)和覆蓋全國(guó)的衛(wèi)星電視教育系統(tǒng)。中國(guó)從1985年開(kāi)始利用衛(wèi)星傳送廣播電視節(jié)目，目前已形成了占用33個(gè)通信衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器的衛(wèi)星傳輸覆蓋網(wǎng)，負(fù)責(zé)傳送中央、地方電視節(jié)目和教育電視節(jié)目共計(jì)47套，以及中央32路對(duì)內(nèi)、對(duì)外廣播節(jié)目和近40套地方廣播節(jié)目。衛(wèi)星教育電視廣播開(kāi)播十多年來(lái)，有3000多萬(wàn)人接受了大、中專(zhuān)教育與培訓(xùn)。近年來(lái)，中國(guó)建成了衛(wèi)星直播試驗(yàn)平臺(tái)，通過(guò)數(shù)字壓縮方式將中央和地方的衛(wèi)星電視節(jié)目傳送到無(wú)線廣播電視覆蓋不到的廣大農(nóng)村地區(qū)，使中國(guó)廣播電視的覆蓋率有了很大提高。中國(guó)現(xiàn)有衛(wèi)星電視廣播接收站約18.9萬(wàn)座。在衛(wèi)星直播試驗(yàn)平臺(tái)上，還建立了中國(guó)教育衛(wèi)星寬帶多媒體傳輸網(wǎng)絡(luò)，面向全國(guó)開(kāi)展遠(yuǎn)程教育和信息技術(shù)的綜合服務(wù)。
3. 衛(wèi)星導(dǎo)航定位。中國(guó)從二十世紀(jì)八十年代初期開(kāi)始利用國(guó)外導(dǎo)航衛(wèi)星，開(kāi)展衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)工作，并在大地測(cè)量、船舶導(dǎo)航、飛機(jī)導(dǎo)航、地震監(jiān)測(cè)、地質(zhì)防災(zāi)監(jiān)測(cè)、森林防火滅火和城市交通管理等許多行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。中國(guó)在1992年加入了國(guó)際低軌道搜索和營(yíng)救衛(wèi)星組織（COSPAS-SARSAT），以后還建立了中國(guó)任務(wù)控制中心，大大提高了船舶、飛機(jī)和車(chē)輛遇險(xiǎn)報(bào)警服務(wù)能力。
空間科學(xué)
中國(guó)在二十世紀(jì)六十年代初期開(kāi)始利用探空火箭、探空氣球開(kāi)展了高層大氣探測(cè)。在七十年代初期開(kāi)始利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星開(kāi)展了一系列空間探測(cè)和研究，獲得了很多寶貴的環(huán)境探測(cè)資料。近年來(lái)，開(kāi)展了空間天氣預(yù)報(bào)的研究工作及相應(yīng)的國(guó)際合作。從八十年代末開(kāi)始利用返回型遙感衛(wèi)星進(jìn)行了多種空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，在晶體和蛋白質(zhì)生長(zhǎng)、細(xì)胞培養(yǎng)、作物育種等方面取得了很好的成果。中國(guó)空間科學(xué)在基礎(chǔ)理論研究方面取得了若干創(chuàng)新成果，在空間物理學(xué)、微重力科學(xué)和空間生命科學(xué)等領(lǐng)域建立了具有一定水平的對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室，建立了空間有效載荷應(yīng)用中心，具有支持進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本能力。近年來(lái)，利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星對(duì)近地空間環(huán)境中的帶電粒子及其效應(yīng)進(jìn)行了較為詳細(xì)的探測(cè)，并首次完成了微重力流體物理兩層流體空間實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)驗(yàn)的遙操作。
公元2002年3月22日凌晨，當(dāng)長(zhǎng)征二號(hào)F”捆綁式大推力運(yùn)載火箭運(yùn)載著“神舟三號(hào)” 發(fā)射升空成功時(shí)，每一個(gè)中國(guó)人都無(wú)不為之自豪。“科技是第一生產(chǎn)力”，中國(guó)的發(fā)展終歸依靠科技的進(jìn)步。中國(guó)的航天事業(yè)，是中國(guó)科技事業(yè)的極其重要的組成部分，是一代又一代中國(guó)科技人員智慧和汗水的結(jié)晶。現(xiàn)在讓我們來(lái)簡(jiǎn)單的回顧一下中國(guó)航天事業(yè)半個(gè)世紀(jì)以來(lái)所走過(guò)的曲折之路：
公元1000年，中國(guó)制造出世界上第一枚火箭；直到公元13世紀(jì)，歐洲人才從中國(guó)人手中得到這份稀世厚禮-- 火箭術(shù)。
公元1840年，英國(guó)用大炮轟開(kāi)了中國(guó)的大門(mén)。當(dāng)英軍的火箭落在了清皇們的頭上時(shí)，
火箭的子孫們才恍然大悟：“火箭！中國(guó)的火箭呢？”。
中國(guó)，本是在這個(gè)世界上最先發(fā)明了火箭的國(guó)家，但由于長(zhǎng)期的閉關(guān)鎖國(guó)加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落得個(gè)火箭幾乎要斷子絕孫的下場(chǎng)。
多少人在著急：丟了火箭，等于丟了打狗棍！
多少人在渴盼：火箭，你何時(shí)才能重返故鄉(xiāng)？
終于，1960年，啃白菜幫子，吃麥糊糊，卻精神飽滿；中國(guó)的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉。
1962年3月21日，中國(guó)第一枚自行設(shè)計(jì)的火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)升空10秒后，一個(gè)跟頭栽下來(lái)。
1966年10月27日，寫(xiě)了遺書(shū)又交了“最后一次”黨費(fèi)的“戈壁七雄”走進(jìn)地下控制室；當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。
1970年4月24日，“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭第一次亮相。
1970年，我國(guó)用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射了第一顆東方紅衛(wèi)星；此后，我國(guó)用洲際運(yùn)載火箭改造而成的長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭連續(xù)發(fā)射幾十顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)、返回式科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，全部成功。
八十年代初，中國(guó)自行研制的運(yùn)載火箭日趨成熟。1980年5月18日，我國(guó)的第一枚洲際彈道導(dǎo)彈向太平洋海區(qū)發(fā)射成功；1982年10月中旬，我國(guó)自行研制的核潛艇從水下發(fā)射的戰(zhàn)略火箭準(zhǔn)確命中目標(biāo)。
1984年4月8日，“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭將第一顆同步通信衛(wèi)星送人地球靜止軌道集中體現(xiàn)了我國(guó)現(xiàn)代火箭技術(shù)的最新成就。......
1984年，我國(guó)用自己研制的長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭將我國(guó)自己研制的第一顆通訊衛(wèi)星送上了距地球3萬(wàn)6千公里的地球同步軌。
20世紀(jì)80年代后期，我國(guó)的運(yùn)載火箭開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)。
自亞星一號(hào)發(fā)射成功之后，便一發(fā)而不可收。伴隨著衛(wèi)星發(fā)射的需要，我國(guó)的運(yùn)載火箭的種類(lèi)逐步增多。長(zhǎng)征三號(hào)甲、長(zhǎng)征三號(hào)乙、長(zhǎng)二捆、長(zhǎng)三捆相繼問(wèn)世，并發(fā)射國(guó)際衛(wèi)星成功。
1999年11月20日，我國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”遨游太空，掀開(kāi)了中國(guó)載人航天工程飛行試驗(yàn)史上的第一頁(yè)。
2001年10月9日國(guó)家航天局局長(zhǎng)欒恩杰在正在此間舉行的中國(guó)工業(yè)高科技論壇上做報(bào)告時(shí)指出，隨著航天三大領(lǐng)域的逐漸統(tǒng)一，我國(guó)將加強(qiáng)在這一高技術(shù)領(lǐng)域的宏觀管理和政策引導(dǎo)，走有中國(guó)特色的航天發(fā)展道路，推動(dòng)中國(guó)航天跨越式發(fā)展。
2001年11月，我國(guó)政府首次發(fā)表《中國(guó)的航天》白皮書(shū)，向世人展示了在21世紀(jì)前期中國(guó)和平利用外層空間、造福于人類(lèi)的航天活動(dòng)的發(fā)展前景和奮斗目標(biāo)。
2001年1月10日凌晨，在西北戈壁灘的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)，“神舟二號(hào)”無(wú)人飛船搭載著動(dòng)物和微生物細(xì)胞組織實(shí)驗(yàn)樣本由“長(zhǎng)征二號(hào)F”捆綁式大推力運(yùn)載火箭發(fā)射升空成功。宇宙飛船的升空，將是建國(guó)以來(lái)繼原子彈、氫彈爆炸成功和人造地球衛(wèi)星升空后，中國(guó)最大的一次科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這是中國(guó)航天新世紀(jì)獻(xiàn)給祖國(guó)母親的一份厚禮。
2002年3月22日22時(shí)15分，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟三號(hào)”飛船。這是一艘正樣無(wú)人飛船，除航天員沒(méi)有上之外，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。它標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重要進(jìn)展，為不久的將來(lái)把中國(guó)航天員送上太空打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2002年4月1日16時(shí)51分在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。飛船順利完成原定的空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)。我國(guó)載人航天第三次飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功。
“神舟”三號(hào)無(wú)人飛船的成功發(fā)射和返回，表明中國(guó)載人航天工程技術(shù)日臻成熟，為最終實(shí)現(xiàn)載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，利用飛船開(kāi)展的對(duì)地觀測(cè)，空間材料科學(xué)、生命科學(xué)及空間環(huán)境探測(cè)等一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行多學(xué)科、大規(guī)模和前沿性的空間科學(xué)與應(yīng)用研究，標(biāo)志 中國(guó)空間科學(xué)研究和空間資源的開(kāi)發(fā)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
目前，我國(guó)發(fā)射衛(wèi)星的運(yùn)載火箭品種已呈系列化，小到幾十公斤，大到目前世界上最大的五噸重的衛(wèi)星，都可以準(zhǔn)確地送入預(yù)定軌道。
中國(guó)的航天技術(shù)目前在世界上已處于一定的領(lǐng)先地位。
在運(yùn)載火箭迅速發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)用于軍事領(lǐng)域的導(dǎo)彈家族，如空對(duì)空、艦對(duì)艦、地對(duì)空、岸對(duì)艦、地對(duì)地等近、中、遠(yuǎn)程的各種導(dǎo)彈已全都具備。總之，用中國(guó)導(dǎo)彈專(zhuān)家的話來(lái)說(shuō)，目前，世界上現(xiàn)有的幾乎所有的導(dǎo)彈，我國(guó)都有研制和生產(chǎn)的能力。不久前，我國(guó)試驗(yàn)發(fā)射成功的新式遠(yuǎn)程地對(duì)地導(dǎo)彈以及剛剛試驗(yàn)發(fā)射成功的可同時(shí)迎擊多枚來(lái)襲導(dǎo)彈的地空導(dǎo)彈，就是這個(gè)導(dǎo)彈家族的新成員。
二、展望未來(lái)
中國(guó)的航天員何時(shí)能乘“神舟”號(hào)飛船遨游太空？中國(guó)的月球車(chē)何時(shí)能在月球上自如行駛？這些美好憧憬的實(shí)現(xiàn)有賴于航天技術(shù)的發(fā)展。為紀(jì)念《中國(guó)的航天》白皮書(shū)發(fā)表一周年，國(guó)防科工委(國(guó)家航天局)于2001年11月22日公布了《中國(guó)航天“十五”發(fā)展綱要》，披露了部分即將上馬的重大航天項(xiàng)目、載人航天飛行和開(kāi)展月球探測(cè)先期研究的構(gòu)想，向我們展現(xiàn)了一幅令人神往的藍(lán)天寫(xiě)意圖。
“十五”期間，我國(guó)用于民用航天的專(zhuān)項(xiàng)科研經(jīng)費(fèi)將達(dá)50多億元，較“九五”期間的17億元有了大幅度的提高，這如同給航天發(fā)展捆綁上了一個(gè)強(qiáng)有力的“助推器”。
（一）、8顆新星輝映太空。
在國(guó)家已經(jīng)批準(zhǔn)的民用航天“十五”計(jì)劃中，有8顆新型衛(wèi)星準(zhǔn)備投資研制。這8顆新星是：1顆海洋水色探測(cè)衛(wèi)星“海洋一號(hào)”、2顆第二代極軌氣象衛(wèi)星“風(fēng)云三號(hào)”、2顆地球空間探測(cè)衛(wèi)星和由3顆環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)小衛(wèi)星組成的星座。
擬于2002年發(fā)射的“海洋一號(hào)”衛(wèi)星將結(jié)束我國(guó)沒(méi)有海洋衛(wèi)星的歷史，開(kāi)創(chuàng)海洋應(yīng)用和管理的新局面。“海洋一號(hào)”衛(wèi)星的主要使命是探測(cè)葉綠素、懸浮泥沙、污染物質(zhì)等，初探海洋的“家底”。此外，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司將與國(guó)家環(huán)保總局通過(guò)3顆災(zāi)害與環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星組網(wǎng)建立小衛(wèi)星星座，對(duì)災(zāi)害和環(huán)境及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，以高科技技術(shù)實(shí)現(xiàn)“天上唱戲，地上減災(zāi)”。
（二）、新型火箭新的“長(zhǎng)征”。
曾將聞名遐邇的“東方紅”衛(wèi)星、“澳星”、“神舟”號(hào)飛船發(fā)射升空的中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭，目前已進(jìn)行了64次飛行，對(duì)中國(guó)航天可謂勞苦功高。新世紀(jì)，“長(zhǎng)征”火箭將進(jìn)行新的長(zhǎng)征。
“十五”期間，乃至今后20年內(nèi)，重量大于4噸甚至5噸的大型衛(wèi)星將占到國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)的62%，大型衛(wèi)星正成為中國(guó)新一代火箭研制的催化劑。
目前，新一代運(yùn)載火箭預(yù)先研究工作已經(jīng)展開(kāi)。據(jù)權(quán)威火箭專(zhuān)家透露，我國(guó)新一代火箭系列由三個(gè)模塊加上現(xiàn)有技術(shù)組成，這三個(gè)模塊分別是5米模塊、3. 35米模塊和2.25米模塊。通過(guò)模塊間的組合，可像搭積木一樣形成一個(gè)火箭新家族。無(wú)論是發(fā)射大衛(wèi)星還是小衛(wèi)星，無(wú)論是一箭單星還是一箭多星，只要輕松地挪動(dòng)一下“積木”，便可將各種重量級(jí)的衛(wèi)星送入不同軌道。由于火箭直徑增加，推力加大，它的級(jí)數(shù)就可以相應(yīng)減少，從而可減少發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火次數(shù)和級(jí)間分離次數(shù)，簡(jiǎn)化力學(xué)結(jié)構(gòu)，使單點(diǎn)故障大大減少，火箭可靠性指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。新一代運(yùn)載火箭具有大推力、無(wú)毒、無(wú)污染、低成本、高可靠性等特點(diǎn)，將全面提升我國(guó)運(yùn)載火箭的國(guó)際地位，使其躋身于國(guó)際一流行列，滿足未來(lái)30至50年國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要。
（三）、中國(guó)航天員待命飛天。
隨著在世紀(jì)之交，三艘“神舟”號(hào)飛船的成功發(fā)射升空，揭開(kāi)了中國(guó)宇宙飛船的神秘面紗，對(duì)全面掌握和突破載人航天技術(shù)具有及其重要的意義。隨著載人航天中大量關(guān)鍵技術(shù)的攻克，中國(guó)航天員中的第一位“加加林”呼之欲出。中國(guó)國(guó)防科工委副主任欒恩杰于2001年11月22日透露，目前，中國(guó)在成功發(fā)射兩艘無(wú)人試驗(yàn)飛船的基礎(chǔ)上，正在計(jì)劃實(shí)現(xiàn)載人航天飛行。另?yè)?jù)《文匯報(bào)》援引有關(guān)人士分析，神舟三號(hào)收回順利，中國(guó)在年底之前估計(jì)將再發(fā)射一次飛船，亦即是神舟四號(hào)。
在我國(guó)載人航天工程的7個(gè)系統(tǒng)中，航天員系統(tǒng)是一個(gè)以航天員為中心的醫(yī)學(xué)和工程相結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng)，涉及到航天生命科學(xué)和航天醫(yī)學(xué)工程等許多重要領(lǐng)域。早在60年代，我國(guó)就成立了專(zhuān)門(mén)的航天醫(yī)學(xué)工程研究所，為把我國(guó)航天員送上天進(jìn)行著各種研究工作，比如研究環(huán)境控制和生命保證系統(tǒng)，對(duì)航天員進(jìn)行嚴(yán)格的選拔和特殊的訓(xùn)練，進(jìn)行航天服的設(shè)計(jì)、太空食品及飲料的研制，為航天員上天打造各種“生命盾牌”。
根據(jù)我國(guó)載人航天工程計(jì)劃，航天員飛天必須經(jīng)歷“三部曲”。第一步的任務(wù)是發(fā)射幾艘無(wú)人飛船，在此基礎(chǔ)上發(fā)射一艘有人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進(jìn)行適量的對(duì)地觀測(cè)及科學(xué)試驗(yàn)，并使航天員安全返回地面，實(shí)現(xiàn)載人航天的歷史性突破。第二步除繼續(xù)進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)和空間試驗(yàn)外，要重點(diǎn)完成出艙活動(dòng)、交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)和發(fā)射長(zhǎng)期自主飛行、長(zhǎng)期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室，盡早建成我國(guó)完整配套的空間工程大系統(tǒng)，解決我國(guó)一定規(guī)模的空間應(yīng)用問(wèn)題。第三步是建造更大的長(zhǎng)期有人照料的空間站。
“十五”期間，我國(guó)載人航天工程將加快研制和試驗(yàn)，以期在新世紀(jì)初期實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天員遨游太空的夢(mèng)想。據(jù)悉：九七年底，中國(guó)兩名“宇航員”在俄羅斯加加林太空人準(zhǔn)備中心完成了太空飛行準(zhǔn)備，以優(yōu)越成績(jī)結(jié).這兩名宇航員已完全熟悉俄太空船--聯(lián)合號(hào)的駕駛技術(shù)和方法，回國(guó)后擔(dān)負(fù)著太空飛行教官的重任。同時(shí)，中國(guó)已從全國(guó)最優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員中挑選出若干未來(lái)的宇航員候選人，在太空人培訓(xùn)基地接受訓(xùn)練，時(shí)刻準(zhǔn)備走向太空。
（四）、月球探測(cè)揚(yáng)帆起航。
盡管人類(lèi)“目光”所及已經(jīng)達(dá)到120億光年的宇宙深處，盡管航天器已登陸火星，但把月球作為人類(lèi)開(kāi)展空間探測(cè)的目標(biāo)，仍讓各國(guó)情有獨(dú)鐘。在《中國(guó)航天“十五”發(fā)展綱要》中，“開(kāi)展以月球探測(cè)為主的深空探測(cè)的預(yù)先研究”被放到了重要位置。
月球這顆距離地球最近的天體，不僅具有可供人類(lèi)開(kāi)發(fā)利用的獨(dú)特資源，也是人類(lèi)向外層空間發(fā)展的良好基地和前哨站。20世紀(jì)90年代初，航天衛(wèi)星專(zhuān)家閔桂榮院士提出了中國(guó)也要搞月球衛(wèi)星的建議。1997年，楊嘉墀、王大珩、陳芳允三位院士以“863”計(jì)劃的名義發(fā)表了《我國(guó)月球探測(cè)技術(shù)發(fā)展的建議》。
我國(guó)月球探測(cè)活動(dòng)將分幾個(gè)階段進(jìn)行。1998年，專(zhuān)家組通過(guò)了“月球探測(cè)機(jī)器人總體方案設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)分解”的立項(xiàng)研究，揭開(kāi)了我國(guó)月球車(chē)研究的序幕。月球車(chē)即月球探測(cè)機(jī)器人，分為有人駕駛和遙控兩種。我國(guó)研究的重點(diǎn)在后者，它的主要任務(wù)是：判斷月球上的火山、峽谷、月球表面生成與進(jìn)化過(guò)程，對(duì)月球表面的太陽(yáng)輻射線、太陽(yáng)風(fēng)、隕石等活動(dòng)情況進(jìn)行探測(cè)，對(duì)月球上的巖石進(jìn)行全面的調(diào)查與分析，做各種元素的加熱實(shí)驗(yàn)及氦-3的抽樣實(shí)驗(yàn)。月球車(chē)的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)涉及到機(jī)械、機(jī)器人的遙控作業(yè)、加工自動(dòng)化和人工智能等科學(xué)領(lǐng)域的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。據(jù)悉，我國(guó)的月球車(chē)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一定的水平。國(guó)家航天局與歐洲空間局日前正式啟動(dòng)了“空間探測(cè)雙星計(jì)劃”，并將目光投向以月球探測(cè)為主的深空探測(cè)研究。中國(guó)人在月球上自由馳騁將不再遙不可及。
於童13049459520： 中國(guó)航天規(guī)劃具體是什么? -
海寧市掘進(jìn)： ______ 2008年計(jì)劃發(fā)射15枚火箭,17顆衛(wèi)星和一艘飛船的航天計(jì)劃. 中國(guó)航天下一個(gè)時(shí)期是重點(diǎn)跨越時(shí)期,將重點(diǎn)實(shí)施以載人航天工程、月球探測(cè)工程、新一代大運(yùn)載火箭研制為代表的“二二一”工程. “二二一”工程首個(gè)“二”即載人航天工...
於童13049459520： 未來(lái)軌道空間站什么時(shí)候能建造
海寧市掘進(jìn)： ______ 2020年左右核心艙上天
於童13049459520： 未來(lái)我國(guó)航天的發(fā)展計(jì)劃,哪年建空間站? -
海寧市掘進(jìn)： ______ 我國(guó)將于2010年—2011年底發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,天宮一號(hào)的重量有8噸,類(lèi)似于一個(gè)小型空間實(shí)驗(yàn)站,在發(fā)射天宮一號(hào)之后的兩年中,我國(guó)將相繼發(fā)射神舟8、9、10號(hào)飛船,分別與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接. 我國(guó)有望于2014年用“長(zhǎng)征五號(hào)”...
於童13049459520： 我國(guó)航天事業(yè)的未來(lái) -
海寧市掘進(jìn)： ______ 國(guó)未來(lái)航天主要的工程任務(wù)和目標(biāo): 一是繼續(xù)實(shí)施載人航天工程,實(shí)現(xiàn)航天員出艙活動(dòng),開(kāi)展航天器交會(huì)對(duì)接試驗(yàn). 二是實(shí)現(xiàn)繞月探測(cè),2007年下半年發(fā)射我國(guó)第一顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”,實(shí)現(xiàn)“繞”月探測(cè);在成功實(shí)施繞月探測(cè)之...
於童13049459520： 中國(guó)有沒(méi)有打算發(fā)展航天飛機(jī)和建立永久空間站?
海寧市掘進(jìn)： ______ 第一步是發(fā)射無(wú)人和載人飛船,將航天員安全地送入近地軌道,進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)和科學(xué)實(shí)驗(yàn),并使航天員安全返回地面. 第二步是繼續(xù)突破載人航天的基本技術(shù):多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會(huì)對(duì)接.在突破這些技術(shù)的基礎(chǔ)上,發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室,建成完整配套的空間工程系統(tǒng). 發(fā)射神舟六號(hào),即標(biāo)志著中國(guó)開(kāi)始實(shí)施載人航天工程的第二步計(jì)劃. 第三步,建立永久性的空間試驗(yàn)室,建成中國(guó)的空間工程系統(tǒng),航天員和科學(xué)家可以來(lái)往于地球與空間站,進(jìn)行規(guī)模比較大的空間科學(xué)試驗(yàn).
於童13049459520： 中國(guó)航天＂三步走＂戰(zhàn)略是哪三步? -
海寧市掘進(jìn)： ______ 1992年9月中央決策實(shí)施載人航天工程并確定了我國(guó)載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略: 第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開(kāi)展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn); 第二步,突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù),發(fā)射...
於童13049459520： 中國(guó)將來(lái)有什么計(jì)劃?(航天方面)
海寧市掘進(jìn)： ______ 為做太空霸主一步一個(gè)腳印走過(guò)去,就如奧運(yùn)的大腳印. 探究遠(yuǎn)太空是一大方向...
於童13049459520： 中國(guó)這幾年有哪些航天計(jì)劃?? -
海寧市掘進(jìn)： ______ 載人航天計(jì)劃:繼續(xù)發(fā)射神八,神九..... 嫦娥工程:發(fā)射嫦娥二號(hào),發(fā)射月球無(wú)人探測(cè)器,載人登月 與歐洲合作的伽利略計(jì)劃 “天宮”空間站建設(shè) “夸父”探日工程 火星探測(cè)計(jì)劃 北斗導(dǎo)航工程的完善
於童13049459520： 有關(guān)載人航天工程的資料有哪些? -
海寧市掘進(jìn)： ______ 中國(guó)航天正在制定未來(lái)發(fā)展規(guī)劃 將涵蓋五大領(lǐng)域 “神舟”六號(hào)載人航天飛行獲得圓滿成功之際,中國(guó)載人航天工程副總指揮、國(guó)防 科工委副主任兼國(guó)家航天局局長(zhǎng)孫來(lái)燕接受媒體采訪時(shí)透露,中國(guó)現(xiàn)在正在制定未來(lái)五 年到十年的發(fā)展規(guī)劃,...
於童13049459520： 中國(guó)航天的空間科學(xué) -
海寧市掘進(jìn)： ______ 中國(guó)在二十世紀(jì)六十年代初期開(kāi)始利用探空火箭、探空氣球開(kāi)展了高層大氣探測(cè).在七十年代初期開(kāi)始利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星開(kāi)展了一系列空間探測(cè)和研究,獲得了很多寶貴的環(huán)境探測(cè)資料.開(kāi)展了空間天氣預(yù)報(bào)的研究工作...
中國(guó)航天事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對(duì)落后和特殊的國(guó)情、特定的歷史條件下發(fā)展起來(lái)的。中國(guó)獨(dú)立自主地進(jìn)行航天活動(dòng)，以較少的投入，在較短的時(shí)間里，走出了一條適合本國(guó)國(guó)情和有自身特色的發(fā)展道路，取得了一系列重要成就。中國(guó)在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測(cè)控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列；在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗(yàn)以及空間微重力實(shí)驗(yàn)等方面均取得重大成果。
空間技術(shù)
1. 人造地球衛(wèi)星。中國(guó)于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”，成為世界上第五個(gè)獨(dú)立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。截至2000年10月，中國(guó)共研制并發(fā)射了47顆不同類(lèi)型的人造地球衛(wèi)星，飛行成功率達(dá)90%以上。目前，中國(guó)已初步形成了四個(gè)衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列，“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國(guó)是世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家，衛(wèi)星回收成功率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；中國(guó)是世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國(guó)家。中國(guó)的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初期的國(guó)際水平。近幾年來(lái)，中國(guó)研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后，工作穩(wěn)定，性能良好，產(chǎn)生了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
2. 運(yùn)載火箭。中國(guó)獨(dú)立自主地研制了12種不同型號(hào)的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星。“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭近地軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到9200千克，地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國(guó)政府正式宣布將“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)以來(lái)，已將27顆外國(guó)制造的衛(wèi)星成功地送入太空，在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。迄今，“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了63次發(fā)射；1996年10月至2000年10月，“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功。
3. 航天器發(fā)射場(chǎng)。中國(guó)已建成酒泉、西昌、太原三個(gè)航天器發(fā)射場(chǎng)，并圓滿完成了各種運(yùn)載火箭的飛行試驗(yàn)和各類(lèi)人造衛(wèi)星、試驗(yàn)飛船的發(fā)射任務(wù)。中國(guó)航天器發(fā)射場(chǎng)既可完成國(guó)內(nèi)發(fā)射任務(wù)，又具有完成為國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開(kāi)展其他國(guó)際航天合作的能力。
4. 航天測(cè)控。中國(guó)已建成完整的航天測(cè)控網(wǎng)，包括陸地測(cè)控站和海上測(cè)控船，圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗(yàn)飛船的航天測(cè)控任務(wù)。中國(guó)航天測(cè)控網(wǎng)已具備國(guó)際聯(lián)網(wǎng)共享測(cè)控資源的能力，測(cè)控技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
5. 載人航天。中國(guó)于1992年開(kāi)始實(shí)施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭，開(kāi)展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究，選拔了預(yù)備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗(yàn)裝置。1999年11月20日至21日，中國(guó)成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號(hào)無(wú)人試驗(yàn)飛船，標(biāo)志著中國(guó)已突破了載人飛船的基本技術(shù)，在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。
空間應(yīng)用
中國(guó)重視研制各種應(yīng)用衛(wèi)星和開(kāi)發(fā)衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)，在衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航定位等方面取得了長(zhǎng)足發(fā)展。中國(guó)研制和發(fā)射的衛(wèi)星中，遙感衛(wèi)星和通信衛(wèi)星約占71%，這些衛(wèi)星已廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)、科技、文化和國(guó)防建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)家有關(guān)部門(mén)還積極利用國(guó)外各種應(yīng)用衛(wèi)星開(kāi)展應(yīng)用技術(shù)研究，取得了很好的應(yīng)用效果。
1. 衛(wèi)星遙感。中國(guó)從二十世紀(jì)七十年代初期開(kāi)始利用國(guó)內(nèi)外遙感衛(wèi)星，開(kāi)展衛(wèi)星遙感應(yīng)用技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)和推廣工作，在氣象、地礦、測(cè)繪、農(nóng)林、水利、海洋、地震和城市建設(shè)等方面得到了廣泛應(yīng)用。目前，國(guó)家遙感中心、國(guó)家衛(wèi)星氣象中心、中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心、衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心和中國(guó)遙感衛(wèi)星地面接收站等機(jī)構(gòu)，以及國(guó)務(wù)院有關(guān)部委、部分省市和中國(guó)科學(xué)院的衛(wèi)星遙感應(yīng)用研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立起來(lái)。這些專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)利用國(guó)內(nèi)外遙感衛(wèi)星開(kāi)展了氣象預(yù)報(bào)、國(guó)土普查、作物估產(chǎn)、森林調(diào)查、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)、海洋預(yù)報(bào)、城市規(guī)劃和地圖測(cè)繪等多方面、多領(lǐng)域的應(yīng)用研究工作。特別是衛(wèi)星氣象地面應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)化運(yùn)行，極大地提高了對(duì)災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，使國(guó)家和人民群眾的經(jīng)濟(jì)損失有了明顯的減少。
2. 衛(wèi)星通信。中國(guó)從二十世紀(jì)八十年代中期開(kāi)始利用國(guó)內(nèi)外通信衛(wèi)星，發(fā)展衛(wèi)星通信技術(shù)，以滿足日益增長(zhǎng)的通信、廣播和教育事業(yè)的發(fā)展需求。在衛(wèi)星固定通信業(yè)務(wù)方面，全國(guó)建有數(shù)十座大中型衛(wèi)星通信地球站，聯(lián)結(jié)世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際衛(wèi)星通信話路達(dá)2.7萬(wàn)多條。中國(guó)已建成國(guó)內(nèi)衛(wèi)星公眾通信網(wǎng)，國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通信話路達(dá)7萬(wàn)多條，初步解決了邊遠(yuǎn)地區(qū)的通信問(wèn)題。甚小口徑終端(VSAT)通信業(yè)務(wù)近幾年發(fā)展較快，已有國(guó)內(nèi)甚小口徑終端通信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)單位30個(gè)，服務(wù)小站用戶15000個(gè)，其中雙向小站用戶超過(guò)6300個(gè)；同時(shí)建立了金融、氣象、交通、石油、水利、民航、電力、衛(wèi)生和新聞等幾十個(gè)部門(mén)的80多個(gè)專(zhuān)用通信網(wǎng)，甚小口徑終端上萬(wàn)個(gè)。在衛(wèi)星電視廣播業(yè)務(wù)方面，中國(guó)已建成覆蓋全球的衛(wèi)星電視廣播系統(tǒng)和覆蓋全國(guó)的衛(wèi)星電視教育系統(tǒng)。中國(guó)從1985年開(kāi)始利用衛(wèi)星傳送廣播電視節(jié)目，目前已形成了占用33個(gè)通信衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器的衛(wèi)星傳輸覆蓋網(wǎng)，負(fù)責(zé)傳送中央、地方電視節(jié)目和教育電視節(jié)目共計(jì)47套，以及中央32路對(duì)內(nèi)、對(duì)外廣播節(jié)目和近40套地方廣播節(jié)目。衛(wèi)星教育電視廣播開(kāi)播十多年來(lái)，有3000多萬(wàn)人接受了大、中專(zhuān)教育與培訓(xùn)。近年來(lái)，中國(guó)建成了衛(wèi)星直播試驗(yàn)平臺(tái)，通過(guò)數(shù)字壓縮方式將中央和地方的衛(wèi)星電視節(jié)目傳送到無(wú)線廣播電視覆蓋不到的廣大農(nóng)村地區(qū)，使中國(guó)廣播電視的覆蓋率有了很大提高。中國(guó)現(xiàn)有衛(wèi)星電視廣播接收站約18.9萬(wàn)座。在衛(wèi)星直播試驗(yàn)平臺(tái)上，還建立了中國(guó)教育衛(wèi)星寬帶多媒體傳輸網(wǎng)絡(luò)，面向全國(guó)開(kāi)展遠(yuǎn)程教育和信息技術(shù)的綜合服務(wù)。
3. 衛(wèi)星導(dǎo)航定位。中國(guó)從二十世紀(jì)八十年代初期開(kāi)始利用國(guó)外導(dǎo)航衛(wèi)星，開(kāi)展衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)工作，并在大地測(cè)量、船舶導(dǎo)航、飛機(jī)導(dǎo)航、地震監(jiān)測(cè)、地質(zhì)防災(zāi)監(jiān)測(cè)、森林防火滅火和城市交通管理等許多行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。中國(guó)在1992年加入了國(guó)際低軌道搜索和營(yíng)救衛(wèi)星組織（COSPAS-SARSAT），以后還建立了中國(guó)任務(wù)控制中心，大大提高了船舶、飛機(jī)和車(chē)輛遇險(xiǎn)報(bào)警服務(wù)能力。
空間科學(xué)
中國(guó)在二十世紀(jì)六十年代初期開(kāi)始利用探空火箭、探空氣球開(kāi)展了高層大氣探測(cè)。在七十年代初期開(kāi)始利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星開(kāi)展了一系列空間探測(cè)和研究，獲得了很多寶貴的環(huán)境探測(cè)資料。近年來(lái)，開(kāi)展了空間天氣預(yù)報(bào)的研究工作及相應(yīng)的國(guó)際合作。從八十年代末開(kāi)始利用返回型遙感衛(wèi)星進(jìn)行了多種空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，在晶體和蛋白質(zhì)生長(zhǎng)、細(xì)胞培養(yǎng)、作物育種等方面取得了很好的成果。中國(guó)空間科學(xué)在基礎(chǔ)理論研究方面取得了若干創(chuàng)新成果，在空間物理學(xué)、微重力科學(xué)和空間生命科學(xué)等領(lǐng)域建立了具有一定水平的對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室，建立了空間有效載荷應(yīng)用中心，具有支持進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本能力。近年來(lái)，利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星對(duì)近地空間環(huán)境中的帶電粒子及其效應(yīng)進(jìn)行了較為詳細(xì)的探測(cè)，并首次完成了微重力流體物理兩層流體空間實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)驗(yàn)的遙操作。
公元2002年3月22日凌晨，當(dāng)長(zhǎng)征二號(hào)F”捆綁式大推力運(yùn)載火箭運(yùn)載著“神舟三號(hào)” 發(fā)射升空成功時(shí)，每一個(gè)中國(guó)人都無(wú)不為之自豪。“科技是第一生產(chǎn)力”，中國(guó)的發(fā)展終歸依靠科技的進(jìn)步。中國(guó)的航天事業(yè)，是中國(guó)科技事業(yè)的極其重要的組成部分，是一代又一代中國(guó)科技人員智慧和汗水的結(jié)晶。現(xiàn)在讓我們來(lái)簡(jiǎn)單的回顧一下中國(guó)航天事業(yè)半個(gè)世紀(jì)以來(lái)所走過(guò)的曲折之路：
公元1000年，中國(guó)制造出世界上第一枚火箭；直到公元13世紀(jì)，歐洲人才從中國(guó)人手中得到這份稀世厚禮-- 火箭術(shù)。
公元1840年，英國(guó)用大炮轟開(kāi)了中國(guó)的大門(mén)。當(dāng)英軍的火箭落在了清皇們的頭上時(shí)，
火箭的子孫們才恍然大悟：“火箭！中國(guó)的火箭呢？”。
中國(guó)，本是在這個(gè)世界上最先發(fā)明了火箭的國(guó)家，但由于長(zhǎng)期的閉關(guān)鎖國(guó)加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落得個(gè)火箭幾乎要斷子絕孫的下場(chǎng)。
多少人在著急：丟了火箭，等于丟了打狗棍！
多少人在渴盼：火箭，你何時(shí)才能重返故鄉(xiāng)？
終于，1960年，啃白菜幫子，吃麥糊糊，卻精神飽滿；中國(guó)的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉。
1962年3月21日，中國(guó)第一枚自行設(shè)計(jì)的火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)升空10秒后，一個(gè)跟頭栽下來(lái)。
1966年10月27日，寫(xiě)了遺書(shū)又交了“最后一次”黨費(fèi)的“戈壁七雄”走進(jìn)地下控制室；當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。
1970年4月24日，“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭第一次亮相。
1970年，我國(guó)用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射了第一顆東方紅衛(wèi)星；此后，我國(guó)用洲際運(yùn)載火箭改造而成的長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭連續(xù)發(fā)射幾十顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)、返回式科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，全部成功。
八十年代初，中國(guó)自行研制的運(yùn)載火箭日趨成熟。1980年5月18日，我國(guó)的第一枚洲際彈道導(dǎo)彈向太平洋海區(qū)發(fā)射成功；1982年10月中旬，我國(guó)自行研制的核潛艇從水下發(fā)射的戰(zhàn)略火箭準(zhǔn)確命中目標(biāo)。
1984年4月8日，“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭將第一顆同步通信衛(wèi)星送人地球靜止軌道集中體現(xiàn)了我國(guó)現(xiàn)代火箭技術(shù)的最新成就。......
1984年，我國(guó)用自己研制的長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭將我國(guó)自己研制的第一顆通訊衛(wèi)星送上了距地球3萬(wàn)6千公里的地球同步軌。
20世紀(jì)80年代后期，我國(guó)的運(yùn)載火箭開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)。
自亞星一號(hào)發(fā)射成功之后，便一發(fā)而不可收。伴隨著衛(wèi)星發(fā)射的需要，我國(guó)的運(yùn)載火箭的種類(lèi)逐步增多。長(zhǎng)征三號(hào)甲、長(zhǎng)征三號(hào)乙、長(zhǎng)二捆、長(zhǎng)三捆相繼問(wèn)世，并發(fā)射國(guó)際衛(wèi)星成功。
1999年11月20日，我國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”遨游太空，掀開(kāi)了中國(guó)載人航天工程飛行試驗(yàn)史上的第一頁(yè)。
2001年10月9日國(guó)家航天局局長(zhǎng)欒恩杰在正在此間舉行的中國(guó)工業(yè)高科技論壇上做報(bào)告時(shí)指出，隨著航天三大領(lǐng)域的逐漸統(tǒng)一，我國(guó)將加強(qiáng)在這一高技術(shù)領(lǐng)域的宏觀管理和政策引導(dǎo)，走有中國(guó)特色的航天發(fā)展道路，推動(dòng)中國(guó)航天跨越式發(fā)展。
2001年11月，我國(guó)政府首次發(fā)表《中國(guó)的航天》白皮書(shū)，向世人展示了在21世紀(jì)前期中國(guó)和平利用外層空間、造福于人類(lèi)的航天活動(dòng)的發(fā)展前景和奮斗目標(biāo)。
2001年1月10日凌晨，在西北戈壁灘的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)，“神舟二號(hào)”無(wú)人飛船搭載著動(dòng)物和微生物細(xì)胞組織實(shí)驗(yàn)樣本由“長(zhǎng)征二號(hào)F”捆綁式大推力運(yùn)載火箭發(fā)射升空成功。宇宙飛船的升空，將是建國(guó)以來(lái)繼原子彈、氫彈爆炸成功和人造地球衛(wèi)星升空后，中國(guó)最大的一次科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這是中國(guó)航天新世紀(jì)獻(xiàn)給祖國(guó)母親的一份厚禮。
2002年3月22日22時(shí)15分，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟三號(hào)”飛船。這是一艘正樣無(wú)人飛船，除航天員沒(méi)有上之外，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。它標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重要進(jìn)展，為不久的將來(lái)把中國(guó)航天員送上太空打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2002年4月1日16時(shí)51分在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。飛船順利完成原定的空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)。我國(guó)載人航天第三次飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功。
“神舟”三號(hào)無(wú)人飛船的成功發(fā)射和返回，表明中國(guó)載人航天工程技術(shù)日臻成熟，為最終實(shí)現(xiàn)載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，利用飛船開(kāi)展的對(duì)地觀測(cè)，空間材料科學(xué)、生命科學(xué)及空間環(huán)境探測(cè)等一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行多學(xué)科、大規(guī)模和前沿性的空間科學(xué)與應(yīng)用研究，標(biāo)志 中國(guó)空間科學(xué)研究和空間資源的開(kāi)發(fā)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
目前，我國(guó)發(fā)射衛(wèi)星的運(yùn)載火箭品種已呈系列化，小到幾十公斤，大到目前世界上最大的五噸重的衛(wèi)星，都可以準(zhǔn)確地送入預(yù)定軌道。
中國(guó)的航天技術(shù)目前在世界上已處于一定的領(lǐng)先地位。
在運(yùn)載火箭迅速發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)用于軍事領(lǐng)域的導(dǎo)彈家族，如空對(duì)空、艦對(duì)艦、地對(duì)空、岸對(duì)艦、地對(duì)地等近、中、遠(yuǎn)程的各種導(dǎo)彈已全都具備。總之，用中國(guó)導(dǎo)彈專(zhuān)家的話來(lái)說(shuō)，目前，世界上現(xiàn)有的幾乎所有的導(dǎo)彈，我國(guó)都有研制和生產(chǎn)的能力。不久前，我國(guó)試驗(yàn)發(fā)射成功的新式遠(yuǎn)程地對(duì)地導(dǎo)彈以及剛剛試驗(yàn)發(fā)射成功的可同時(shí)迎擊多枚來(lái)襲導(dǎo)彈的地空導(dǎo)彈，就是這個(gè)導(dǎo)彈家族的新成員。
二、展望未來(lái)
中國(guó)的航天員何時(shí)能乘“神舟”號(hào)飛船遨游太空？中國(guó)的月球車(chē)何時(shí)能在月球上自如行駛？這些美好憧憬的實(shí)現(xiàn)有賴于航天技術(shù)的發(fā)展。為紀(jì)念《中國(guó)的航天》白皮書(shū)發(fā)表一周年，國(guó)防科工委(國(guó)家航天局)于2001年11月22日公布了《中國(guó)航天“十五”發(fā)展綱要》，披露了部分即將上馬的重大航天項(xiàng)目、載人航天飛行和開(kāi)展月球探測(cè)先期研究的構(gòu)想，向我們展現(xiàn)了一幅令人神往的藍(lán)天寫(xiě)意圖。
“十五”期間，我國(guó)用于民用航天的專(zhuān)項(xiàng)科研經(jīng)費(fèi)將達(dá)50多億元，較“九五”期間的17億元有了大幅度的提高，這如同給航天發(fā)展捆綁上了一個(gè)強(qiáng)有力的“助推器”。
（一）、8顆新星輝映太空。
在國(guó)家已經(jīng)批準(zhǔn)的民用航天“十五”計(jì)劃中，有8顆新型衛(wèi)星準(zhǔn)備投資研制。這8顆新星是：1顆海洋水色探測(cè)衛(wèi)星“海洋一號(hào)”、2顆第二代極軌氣象衛(wèi)星“風(fēng)云三號(hào)”、2顆地球空間探測(cè)衛(wèi)星和由3顆環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)小衛(wèi)星組成的星座。
擬于2002年發(fā)射的“海洋一號(hào)”衛(wèi)星將結(jié)束我國(guó)沒(méi)有海洋衛(wèi)星的歷史，開(kāi)創(chuàng)海洋應(yīng)用和管理的新局面。“海洋一號(hào)”衛(wèi)星的主要使命是探測(cè)葉綠素、懸浮泥沙、污染物質(zhì)等，初探海洋的“家底”。此外，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司將與國(guó)家環(huán)保總局通過(guò)3顆災(zāi)害與環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星組網(wǎng)建立小衛(wèi)星星座，對(duì)災(zāi)害和環(huán)境及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，以高科技技術(shù)實(shí)現(xiàn)“天上唱戲，地上減災(zāi)”。
（二）、新型火箭新的“長(zhǎng)征”。
曾將聞名遐邇的“東方紅”衛(wèi)星、“澳星”、“神舟”號(hào)飛船發(fā)射升空的中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭，目前已進(jìn)行了64次飛行，對(duì)中國(guó)航天可謂勞苦功高。新世紀(jì)，“長(zhǎng)征”火箭將進(jìn)行新的長(zhǎng)征。
“十五”期間，乃至今后20年內(nèi)，重量大于4噸甚至5噸的大型衛(wèi)星將占到國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)的62%，大型衛(wèi)星正成為中國(guó)新一代火箭研制的催化劑。
目前，新一代運(yùn)載火箭預(yù)先研究工作已經(jīng)展開(kāi)。據(jù)權(quán)威火箭專(zhuān)家透露，我國(guó)新一代火箭系列由三個(gè)模塊加上現(xiàn)有技術(shù)組成，這三個(gè)模塊分別是5米模塊、3. 35米模塊和2.25米模塊。通過(guò)模塊間的組合，可像搭積木一樣形成一個(gè)火箭新家族。無(wú)論是發(fā)射大衛(wèi)星還是小衛(wèi)星，無(wú)論是一箭單星還是一箭多星，只要輕松地挪動(dòng)一下“積木”，便可將各種重量級(jí)的衛(wèi)星送入不同軌道。由于火箭直徑增加，推力加大，它的級(jí)數(shù)就可以相應(yīng)減少，從而可減少發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火次數(shù)和級(jí)間分離次數(shù)，簡(jiǎn)化力學(xué)結(jié)構(gòu)，使單點(diǎn)故障大大減少，火箭可靠性指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。新一代運(yùn)載火箭具有大推力、無(wú)毒、無(wú)污染、低成本、高可靠性等特點(diǎn)，將全面提升我國(guó)運(yùn)載火箭的國(guó)際地位，使其躋身于國(guó)際一流行列，滿足未來(lái)30至50年國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要。
（三）、中國(guó)航天員待命飛天。
隨著在世紀(jì)之交，三艘“神舟”號(hào)飛船的成功發(fā)射升空，揭開(kāi)了中國(guó)宇宙飛船的神秘面紗，對(duì)全面掌握和突破載人航天技術(shù)具有及其重要的意義。隨著載人航天中大量關(guān)鍵技術(shù)的攻克，中國(guó)航天員中的第一位“加加林”呼之欲出。中國(guó)國(guó)防科工委副主任欒恩杰于2001年11月22日透露，目前，中國(guó)在成功發(fā)射兩艘無(wú)人試驗(yàn)飛船的基礎(chǔ)上，正在計(jì)劃實(shí)現(xiàn)載人航天飛行。另?yè)?jù)《文匯報(bào)》援引有關(guān)人士分析，神舟三號(hào)收回順利，中國(guó)在年底之前估計(jì)將再發(fā)射一次飛船，亦即是神舟四號(hào)。
在我國(guó)載人航天工程的7個(gè)系統(tǒng)中，航天員系統(tǒng)是一個(gè)以航天員為中心的醫(yī)學(xué)和工程相結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng)，涉及到航天生命科學(xué)和航天醫(yī)學(xué)工程等許多重要領(lǐng)域。早在60年代，我國(guó)就成立了專(zhuān)門(mén)的航天醫(yī)學(xué)工程研究所，為把我國(guó)航天員送上天進(jìn)行著各種研究工作，比如研究環(huán)境控制和生命保證系統(tǒng)，對(duì)航天員進(jìn)行嚴(yán)格的選拔和特殊的訓(xùn)練，進(jìn)行航天服的設(shè)計(jì)、太空食品及飲料的研制，為航天員上天打造各種“生命盾牌”。
根據(jù)我國(guó)載人航天工程計(jì)劃，航天員飛天必須經(jīng)歷“三部曲”。第一步的任務(wù)是發(fā)射幾艘無(wú)人飛船，在此基礎(chǔ)上發(fā)射一艘有人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進(jìn)行適量的對(duì)地觀測(cè)及科學(xué)試驗(yàn)，并使航天員安全返回地面，實(shí)現(xiàn)載人航天的歷史性突破。第二步除繼續(xù)進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)和空間試驗(yàn)外，要重點(diǎn)完成出艙活動(dòng)、交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)和發(fā)射長(zhǎng)期自主飛行、長(zhǎng)期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室，盡早建成我國(guó)完整配套的空間工程大系統(tǒng)，解決我國(guó)一定規(guī)模的空間應(yīng)用問(wèn)題。第三步是建造更大的長(zhǎng)期有人照料的空間站。
“十五”期間，我國(guó)載人航天工程將加快研制和試驗(yàn)，以期在新世紀(jì)初期實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天員遨游太空的夢(mèng)想。據(jù)悉：九七年底，中國(guó)兩名“宇航員”在俄羅斯加加林太空人準(zhǔn)備中心完成了太空飛行準(zhǔn)備，以優(yōu)越成績(jī)結(jié).這兩名宇航員已完全熟悉俄太空船--聯(lián)合號(hào)的駕駛技術(shù)和方法，回國(guó)后擔(dān)負(fù)著太空飛行教官的重任。同時(shí)，中國(guó)已從全國(guó)最優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員中挑選出若干未來(lái)的宇航員候選人，在太空人培訓(xùn)基地接受訓(xùn)練，時(shí)刻準(zhǔn)備走向太空。
（四）、月球探測(cè)揚(yáng)帆起航。
盡管人類(lèi)“目光”所及已經(jīng)達(dá)到120億光年的宇宙深處，盡管航天器已登陸火星，但把月球作為人類(lèi)開(kāi)展空間探測(cè)的目標(biāo)，仍讓各國(guó)情有獨(dú)鐘。在《中國(guó)航天“十五”發(fā)展綱要》中，“開(kāi)展以月球探測(cè)為主的深空探測(cè)的預(yù)先研究”被放到了重要位置。
月球這顆距離地球最近的天體，不僅具有可供人類(lèi)開(kāi)發(fā)利用的獨(dú)特資源，也是人類(lèi)向外層空間發(fā)展的良好基地和前哨站。20世紀(jì)90年代初，航天衛(wèi)星專(zhuān)家閔桂榮院士提出了中國(guó)也要搞月球衛(wèi)星的建議。1997年，楊嘉墀、王大珩、陳芳允三位院士以“863”計(jì)劃的名義發(fā)表了《我國(guó)月球探測(cè)技術(shù)發(fā)展的建議》。
我國(guó)月球探測(cè)活動(dòng)將分幾個(gè)階段進(jìn)行。1998年，專(zhuān)家組通過(guò)了“月球探測(cè)機(jī)器人總體方案設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)分解”的立項(xiàng)研究，揭開(kāi)了我國(guó)月球車(chē)研究的序幕。月球車(chē)即月球探測(cè)機(jī)器人，分為有人駕駛和遙控兩種。我國(guó)研究的重點(diǎn)在后者，它的主要任務(wù)是：判斷月球上的火山、峽谷、月球表面生成與進(jìn)化過(guò)程，對(duì)月球表面的太陽(yáng)輻射線、太陽(yáng)風(fēng)、隕石等活動(dòng)情況進(jìn)行探測(cè)，對(duì)月球上的巖石進(jìn)行全面的調(diào)查與分析，做各種元素的加熱實(shí)驗(yàn)及氦-3的抽樣實(shí)驗(yàn)。月球車(chē)的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)涉及到機(jī)械、機(jī)器人的遙控作業(yè)、加工自動(dòng)化和人工智能等科學(xué)領(lǐng)域的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。據(jù)悉，我國(guó)的月球車(chē)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一定的水平。國(guó)家航天局與歐洲空間局日前正式啟動(dòng)了“空間探測(cè)雙星計(jì)劃”，并將目光投向以月球探測(cè)為主的深空探測(cè)研究。中國(guó)人在月球上自由馳騁將不再遙不可及。
未來(lái)幾年內(nèi)我國(guó)的航天技術(shù)發(fā)展實(shí)行“三步走”計(jì)劃是哪三步
計(jì)劃的第一步，即2008年，神舟七號(hào)飛船將被送入太空，其主要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)航天員的太空行走。這標(biāo)志著我國(guó)航天技術(shù)已具備了進(jìn)行更加復(fù)雜太空任務(wù)的基礎(chǔ)。第二步，從2009年到2011年間，神舟八號(hào)飛船將承擔(dān)更重要的任務(wù)，即在太空中完成與目標(biāo)飛行器的交會(huì)對(duì)接。這一任務(wù)的完成將為我國(guó)后續(xù)的太空探索打下堅(jiān)實(shí)...
中國(guó)航天“十四五”及未來(lái)一個(gè)時(shí)期發(fā)展的重點(diǎn)規(guī)劃是什么?
二是，不斷增強(qiáng)衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)能力，支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。許洪亮說(shuō)，“十四五”時(shí)期，我們將繼續(xù)提升衛(wèi)星對(duì)地觀測(cè)、通信廣播和導(dǎo)航定位的服務(wù)能力。三是，擴(kuò)大航天合作交流，增進(jìn)人類(lèi)共同福祉。許洪亮說(shuō)，中國(guó)將積極與各國(guó)開(kāi)展航天領(lǐng)域的交流合作。我國(guó)計(jì)劃2030年實(shí)施火星取樣返回任務(wù)。在月球探測(cè)方面，“十四五”時(shí)期...
2024年,中國(guó)航天四大目標(biāo)曝光,你最期待哪個(gè)?
展望未來(lái)，中國(guó)航天將在群星間行穩(wěn)致遠(yuǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)2027年長(zhǎng)征十號(hào)首飛、2029年天問(wèn)三火星挖土、2030年載人登月的目標(biāo)。中國(guó)航天人以超乎尋常的速度和技術(shù)，為全人類(lèi)的太空夢(mèng)想貢獻(xiàn)力量。
我國(guó)發(fā)展航天事業(yè)的規(guī)劃?
第三步是在中國(guó)建立一個(gè)永久性的空間實(shí)驗(yàn)室和空間工程系統(tǒng)。宇航員和科學(xué)家可以往返于地球和空間站，進(jìn)行大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)并應(yīng)用技術(shù)問(wèn)題。中國(guó)載人航天“三步走”計(jì)劃完成后，宇航員和科學(xué)家在太空的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)將正規(guī)化，這將為中國(guó)和平利用太空和開(kāi)發(fā)太空資源奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為人類(lèi)和平發(fā)展太空做出貢獻(xiàn)。
2024年我國(guó)航天成就有哪些
在火星探測(cè)方面，我國(guó)將繼續(xù)推進(jìn)天問(wèn)系列探測(cè)器的研發(fā)和發(fā)射。通過(guò)火星軌道器、著陸器和巡視器的聯(lián)合探測(cè)，計(jì)劃獲取火星大氣、地表和地質(zhì)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為火星科學(xué)研究和未來(lái)的探測(cè)任務(wù)提供支持。最后，我國(guó)也將大力發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)。隨著國(guó)內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)的不斷成熟和技術(shù)進(jìn)步，商業(yè)航天發(fā)射和服務(wù)預(yù)計(jì)將變得...
中國(guó)航天計(jì)劃
一、明確答案 中國(guó)航天計(jì)劃的核心目標(biāo)是發(fā)展先進(jìn)的航天技術(shù)，探索太空資源，提高國(guó)家在航天領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。該計(jì)劃涵蓋了載人航天、深空探測(cè)、衛(wèi)星應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域。二、詳細(xì)解釋 1. 載人航天 中國(guó)航天計(jì)劃的重要組成部分是載人航天工程。其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期在軌飛行，建立空間站，并進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。
中國(guó)未來(lái)航天技術(shù)發(fā)展計(jì)劃
中國(guó)獨(dú)立自主地進(jìn)行航天活動(dòng),以較少的投入,在較短的時(shí)間里,走出了一條適合本國(guó)國(guó)情和有自身特色的發(fā)展道路,取得了一系列重要成就。中國(guó)在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測(cè)控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列;在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗(yàn)...
中國(guó)今年航天發(fā)展有什么計(jì)劃嗎?
探索外太空，擴(kuò)展對(duì)地球和宇宙的認(rèn)識(shí)；和平利用外太空，促進(jìn)人類(lèi)文明和社會(huì)進(jìn)步，造福全人類(lèi)；滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展、國(guó)家安全和社會(huì)進(jìn)步等方面的需求，提高全民科學(xué)素質(zhì)，維護(hù)國(guó)家權(quán)益，增強(qiáng)綜合國(guó)力。中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)貫徹國(guó)家科技事業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針，即自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來(lái)。
2024年中國(guó)航天發(fā)射任務(wù)
1. 神舟十八號(hào)載人飛船預(yù)計(jì)在2024年發(fā)射，具體的發(fā)射時(shí)間尚未確定。2. 中國(guó)航天事業(yè)作為世界航天發(fā)展的重要力量，一直致力于打造更加先進(jìn)的航天技術(shù)和發(fā)射能力。3. 2024年中國(guó)航天發(fā)射計(jì)劃已震撼公布，包括六大任務(wù)，將為中國(guó)航天事業(yè)再創(chuàng)輝煌。4. 神舟十八號(hào)載人飛船計(jì)劃在2024年發(fā)射，升空后將對(duì)接于核心...
2024年我國(guó)航天成就有哪些
2024年，我國(guó)航天領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)一系列令人矚目的成就。這些成就不僅標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，也體現(xiàn)了我國(guó)在國(guó)際航天競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力和地位。首先，中國(guó)計(jì)劃進(jìn)一步完善和擴(kuò)展自己的空間站。繼天和核心艙成功發(fā)射并與神舟飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接后，我國(guó)將陸續(xù)發(fā)射更多的實(shí)驗(yàn)艙和模塊，為空間科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)提供更廣泛、...
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
海寧市掘進(jìn)： ______ 2008年計(jì)劃發(fā)射15枚火箭,17顆衛(wèi)星和一艘飛船的航天計(jì)劃. 中國(guó)航天下一個(gè)時(shí)期是重點(diǎn)跨越時(shí)期,將重點(diǎn)實(shí)施以載人航天工程、月球探測(cè)工程、新一代大運(yùn)載火箭研制為代表的“二二一”工程. “二二一”工程首個(gè)“二”即載人航天工...
海寧市掘進(jìn)： ______ 2020年左右核心艙上天
海寧市掘進(jìn)： ______ 我國(guó)將于2010年—2011年底發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,天宮一號(hào)的重量有8噸,類(lèi)似于一個(gè)小型空間實(shí)驗(yàn)站,在發(fā)射天宮一號(hào)之后的兩年中,我國(guó)將相繼發(fā)射神舟8、9、10號(hào)飛船,分別與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接. 我國(guó)有望于2014年用“長(zhǎng)征五號(hào)”...
海寧市掘進(jìn)： ______ 國(guó)未來(lái)航天主要的工程任務(wù)和目標(biāo): 一是繼續(xù)實(shí)施載人航天工程,實(shí)現(xiàn)航天員出艙活動(dòng),開(kāi)展航天器交會(huì)對(duì)接試驗(yàn). 二是實(shí)現(xiàn)繞月探測(cè),2007年下半年發(fā)射我國(guó)第一顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”,實(shí)現(xiàn)“繞”月探測(cè);在成功實(shí)施繞月探測(cè)之...
海寧市掘進(jìn)： ______ 第一步是發(fā)射無(wú)人和載人飛船,將航天員安全地送入近地軌道,進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)和科學(xué)實(shí)驗(yàn),并使航天員安全返回地面. 第二步是繼續(xù)突破載人航天的基本技術(shù):多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會(huì)對(duì)接.在突破這些技術(shù)的基礎(chǔ)上,發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室,建成完整配套的空間工程系統(tǒng). 發(fā)射神舟六號(hào),即標(biāo)志著中國(guó)開(kāi)始實(shí)施載人航天工程的第二步計(jì)劃. 第三步,建立永久性的空間試驗(yàn)室,建成中國(guó)的空間工程系統(tǒng),航天員和科學(xué)家可以來(lái)往于地球與空間站,進(jìn)行規(guī)模比較大的空間科學(xué)試驗(yàn).
海寧市掘進(jìn)： ______ 1992年9月中央決策實(shí)施載人航天工程并確定了我國(guó)載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略: 第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開(kāi)展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn); 第二步,突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù),發(fā)射...
海寧市掘進(jìn)： ______ 為做太空霸主一步一個(gè)腳印走過(guò)去,就如奧運(yùn)的大腳印. 探究遠(yuǎn)太空是一大方向...
海寧市掘進(jìn)： ______ 載人航天計(jì)劃:繼續(xù)發(fā)射神八,神九..... 嫦娥工程:發(fā)射嫦娥二號(hào),發(fā)射月球無(wú)人探測(cè)器,載人登月 與歐洲合作的伽利略計(jì)劃 “天宮”空間站建設(shè) “夸父”探日工程 火星探測(cè)計(jì)劃 北斗導(dǎo)航工程的完善
海寧市掘進(jìn)： ______ 中國(guó)航天正在制定未來(lái)發(fā)展規(guī)劃 將涵蓋五大領(lǐng)域 “神舟”六號(hào)載人航天飛行獲得圓滿成功之際,中國(guó)載人航天工程副總指揮、國(guó)防 科工委副主任兼國(guó)家航天局局長(zhǎng)孫來(lái)燕接受媒體采訪時(shí)透露,中國(guó)現(xiàn)在正在制定未來(lái)五 年到十年的發(fā)展規(guī)劃,...
海寧市掘進(jìn)： ______ 中國(guó)在二十世紀(jì)六十年代初期開(kāi)始利用探空火箭、探空氣球開(kāi)展了高層大氣探測(cè).在七十年代初期開(kāi)始利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星開(kāi)展了一系列空間探測(cè)和研究,獲得了很多寶貴的環(huán)境探測(cè)資料.開(kāi)展了空間天氣預(yù)報(bào)的研究工作...
