寧德時(shí)代推能用16年的電池，電動(dòng)車的大牛市即將到來？ 寧德時(shí)代超級(jí)電池來了，200萬公里16年壽命！
A股的寧德時(shí)代也發(fā)力了，寧德時(shí)代的股價(jià)也達(dá)到了156元，走出了疫情之后的一個(gè)大V字，已經(jīng)無限接近前期高點(diǎn)。
寧德時(shí)代剛剛又公布推出了長(zhǎng)壽新電池，可實(shí)現(xiàn)16年超長(zhǎng)壽命或200萬公里行駛里程，成本相比當(dāng)前電池增加不超10%。具備量產(chǎn)能力。
有消息稱，目前寧德時(shí)代已與特斯拉合作，上海工廠生產(chǎn)的Model 3汽車將使用此電池。這可能會(huì)抑制一波特斯拉的降價(jià)速度。
多家券商發(fā)布關(guān)于鋰電池行業(yè)深度報(bào)告，中國(guó)銀河分析指出，預(yù)計(jì)未來十年新能源汽車復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)27%。
而這種大增長(zhǎng)率的支撐就是目前的電池技術(shù)，還在蓬勃的發(fā)展之中。或者換句話說，目前這么不成熟的電動(dòng)車技術(shù)水平尚且能催生出特斯拉這種超級(jí)巨頭，那么隨著電池技術(shù)的發(fā)展，未來可期。
純電動(dòng)車在資本市場(chǎng)上，似乎又要開啟一段轟轟烈烈的“大牛市”。
這次寧德時(shí)代自修復(fù)長(zhǎng)壽命電池技術(shù)，就是一次突破。其核心在于減緩容量衰減速度，即控制活性鋰消耗速度。容量衰減跟正極、負(fù)極、電解液都有關(guān)系。
該技術(shù)通用于三元材料和磷酸鐵鋰材料，已經(jīng)具備量產(chǎn)能力，能夠緩解用戶里程衰減的痛點(diǎn)，大幅降低電池使用成本，提升電動(dòng)汽車相對(duì)于燃油車的經(jīng)濟(jì)性。
可以開16年這個(gè)數(shù)字，基本也已經(jīng)無限接近于日常燃油車的使用年限了，這也讓電動(dòng)車的保值率和可接受度在被不斷提高。二手車市場(chǎng)的保值率，其實(shí)直接影響著新車的銷售。
另外再從基本上上來看，2020年歐盟將啟用更為嚴(yán)格的CO2排放標(biāo)準(zhǔn)，龍頭車企面臨合計(jì)超過350億歐元的巨額罰款。
各廠商已加快發(fā)售新能源車降低平均排放標(biāo)準(zhǔn)。盡管疫情影響導(dǎo)致歐洲汽車銷售同比大幅下滑，但3月、4月歐洲主要國(guó)家新能源車銷量占比達(dá)8.0%、8.8%，創(chuàng)歷史新高。
純電動(dòng)車在歐洲的逆勢(shì)上揚(yáng)，勢(shì)必意味著純電動(dòng)車的占有率，正在逐步走高。
中性假設(shè)下，預(yù)計(jì)未來10年新能源車的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)27%。按各國(guó)家戰(zhàn)略指引口徑測(cè)算，預(yù)計(jì)2025年和2030年電動(dòng)車滲透率將分別達(dá)到12.2%、27.5%，對(duì)應(yīng)銷量達(dá)1208萬輛和2922萬輛。
預(yù)計(jì)2025年、2030年全球動(dòng)力電池需求量分別將達(dá)到680GWh和2183GWh，分別是2019年需求的8倍和25倍。
這樣大量的需求，將會(huì)促進(jìn)純電動(dòng)車的電池更近一步發(fā)展。也就是從目前市場(chǎng)的上基本面上來看，已經(jīng)形成了非常相互促進(jìn)的上升循環(huán)勢(shì)頭。
目前全球市場(chǎng)上專門做電池的兩大巨頭分別是LG和寧德時(shí)代。如果按照預(yù)測(cè)的業(yè)績(jī)?cè)鏊賮砜矗瑢幍聲r(shí)代的股價(jià)破千也并非不是沒有可能。所以現(xiàn)在來看，電動(dòng)車還處在未來5到10年的最低點(diǎn)。準(zhǔn)備好抄底了嗎？
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
寧德時(shí)代推能用16年的電池,電動(dòng)車的大牛市即將到來?
A股的寧德時(shí)代也發(fā)力了，寧德時(shí)代的股價(jià)也達(dá)到了156元，走出了疫情之后的一個(gè)大V字，已經(jīng)無限接近前期高點(diǎn)。寧德時(shí)代剛剛又公布推出了長(zhǎng)壽新電池，可實(shí)現(xiàn)16年超長(zhǎng)壽命或200萬公里行駛里程，成本相比當(dāng)前電池增加不超10%。具備量產(chǎn)能力。有消息稱，目前寧德時(shí)代已與特斯拉合作，上海工廠生產(chǎn)的Model 3汽車將使...
寧德時(shí)代擬生產(chǎn)超級(jí)電池:可持續(xù)運(yùn)行16年、電動(dòng)車行駛200萬公里
自從2020年第一季度丟了動(dòng)力電池市場(chǎng)份額第一的寶座后，寧德時(shí)代動(dòng)作頻頻。6月8日，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群接受彭博社采訪時(shí)表示， 公司準(zhǔn)備生產(chǎn)可持續(xù)運(yùn)行16年、能讓電動(dòng)車持續(xù)行駛200萬公里的電池。 而這種新型電池的成本僅比現(xiàn)在市面上的電池高出10%左右。“如果有企業(yè)下訂單，我們立刻可以投入生產(chǎn)。”...
2020,動(dòng)力電池食物鏈頂端的十個(gè)男人
10月16日,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池扛把子曾毓群在自己的大本營(yíng)寧德向外界宣布稱寧德時(shí)代已經(jīng)開發(fā)出了不起火的NCM811電池,也算是寧德時(shí)代回應(yīng)了今年夏季以來NCM811電池頻頻自燃的問題,一時(shí)間引起了行業(yè)的大討論。 11月6日,被稱為2019年最慘的人的李斌正式發(fā)布了100kWh大電池,蔚來也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)推出大電池的企業(yè),并且還發(fā)布了電...
未來三年,電池越大的越尷尬
那么第一,得最大程度的幫助電池、儲(chǔ)能企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模——不是光擴(kuò)大寧德時(shí)代的規(guī)模,現(xiàn)在寧德一家獨(dú)大就是產(chǎn)業(yè)路線的明顯失敗。還應(yīng)該在資源自主可控的大邏輯之下進(jìn)行。無論哪個(gè)角度,推低價(jià)電動(dòng)車以及增程、插混,都比推高價(jià)電動(dòng)車效率高。 第二,得最大程度的幫助中國(guó)企業(yè)盡快擺脫純電補(bǔ)貼,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利。主機(jī)廠不盈...
為什么新能源汽車都喜歡用寧德時(shí)代電池?
工程師不能完全解釋原因，但他說到寧德時(shí)代的電池一致性比較好，測(cè)試使用下來質(zhì)量還是比較放心的，所以堅(jiān)持使用。事實(shí)上寧德時(shí)代已經(jīng)是國(guó)際化企業(yè)，它在德國(guó)建有工廠，目前在歐洲大賣的海外版標(biāo)致e-2008采用就是他們的電池，當(dāng)然國(guó)產(chǎn)的e-2008是由國(guó)內(nèi)供貨。歐洲電動(dòng)車銷量大增，最新的數(shù)據(jù)是2020年上半年...
電動(dòng)車世界第一市場(chǎng)今年會(huì)被歐洲搶走,我們不要起個(gè)大早趕個(gè)晚集
“我自己的預(yù)測(cè),今年整個(gè)歐洲的電動(dòng)汽車的銷售量超過我們中國(guó),我們中國(guó)世界第一的電動(dòng)車市場(chǎng),今年會(huì)被歐洲搶走。” 寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群8月12日出席第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇第二天議程,發(fā)表《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?新能源汽車持續(xù)發(fā)展》主題演講。他在演講中做出如上預(yù)測(cè)。 EV Sales Blog的數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年歐洲市場(chǎng)(包含...
寧德時(shí)代也難了?誰將終結(jié)中國(guó)動(dòng)力電池最好“混”的時(shí)代?
2019年大眾動(dòng)力電池的88%來自寧德時(shí)代供貨,依賴度太高了。 收購宣布未久,大眾就公開表示:當(dāng)前大眾系電動(dòng)車型仍會(huì)采用寧德時(shí)代的電池,但后期將引入國(guó)軒高科的電池,上汽大眾、一汽-大眾、江淮大眾都會(huì)用。 潛臺(tái)詞已經(jīng)相當(dāng)明顯了,寧得時(shí)代終歸是要被拋棄的,就在它的大本營(yíng)中國(guó)市場(chǎng)。 ◆電池“世界大戰(zhàn)”前夜 顫抖的豈止...
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車為什么比不過特斯拉?
國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量最大的兩大品牌分別是寧德時(shí)代和比亞迪,比亞迪前幾年的電池一直在能量密度方面吃虧,不過今年比亞迪推出的刀片電池會(huì)一定程度改變現(xiàn)狀。刀片電池因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)比較獨(dú)特,據(jù)說能量密度能提高50%,比亞迪漢EV的磷酸鐵鋰電池能量密度為140wh\/kg,之前大概是90wh\/kg。看到140這個(gè)數(shù)字,再看看特斯拉好像差距有點(diǎn)大,但...
兩年之內(nèi)出現(xiàn)牛市的概率大不大?
兩年之內(nèi)出現(xiàn)牛市的概率大不大? 您好!我是易元機(jī),很高興回答該問題。 根據(jù)《周期》中的觀察和總結(jié),牛市和熊市是周期交替出現(xiàn)的,也就是說牛市早晚會(huì)來。至于是否是兩年內(nèi),還是什么時(shí)間,以及對(duì)于牛市的定義是什么?這都很難給出確切答案。 到底什么是牛市? 在我4月16日一篇文章中曾經(jīng)探討過技術(shù)性牛市https:\/\/...
LG化學(xué)反殺寧德時(shí)代,韓國(guó)電池為何僅用半年便逆襲成功?
更關(guān)鍵的是，LG化學(xué)成功擊敗了松下，成為特斯拉中國(guó)工廠的電池供應(yīng)商，而特斯拉Model 3在上半年可以毫無置疑的統(tǒng)治力領(lǐng)跑中國(guó)新能源銷售市場(chǎng)，可以說，LG化學(xué)抱上了一條最粗的大腿。另一方面，LG化學(xué)借助通用的口碑，早早布局歐洲，并成功打入了重視環(huán)保的歐洲主機(jī)廠的購置清單，大部分電動(dòng)車都選用了LG化學(xué)...
相關(guān)評(píng)說：
石樓縣毛坯： ______ 月經(jīng)過后三天,是屬于安全,而且還帶了避孕套,懷孕機(jī)率并不大!建議不必太擔(dān)心.很多因素都會(huì)影響月經(jīng)推遲的!如果實(shí)在不放心可以再過兩天,用早早...
石樓縣毛坯： ______ 長(zhǎng)城蜂巢電池和寧德時(shí)代電池相比,寧德時(shí)代可能會(huì)更好一些.首先,寧德時(shí)代具有更長(zhǎng)久的鋰電池發(fā)展歷史和技術(shù)沉淀,擁有全面的動(dòng)力電池產(chǎn)品和相應(yīng)的解決方案.其次,寧德時(shí)代的...
石樓縣毛坯： ______ 日主是己土,生于辰月.土旺,干透戊土幫身,坐下巳火生身,日主旺,忌火土起名字的時(shí)候忌用五行屬火土的字.起名步驟...
石樓縣毛坯： ______ 寧德時(shí)代和國(guó)軒高科都是專注于鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn),但兩者在技術(shù)路線和供貨車企等方面存在一些差異.從整體趨勢(shì)來看,寧德時(shí)代的電池相對(duì)更耐用.以下是具體的比較:1. 技術(shù)路線:國(guó)軒高科早期專注于磷酸鐵鋰,后轉(zhuǎn)戰(zhàn)三元鋰,但在三...
石樓縣毛坯： ______ 電池是寧德時(shí)代生產(chǎn)提供的.寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是國(guó)內(nèi)率先具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池制造商之一,專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能...
