南寧地鐵5號線新增接駁微循環(huán)線路
近日，《南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道-金橋客運站)公交接駁方案》出爐，經(jīng)過優(yōu)化公交線路及配套接駁設施，軌道交通5號線沿線基本形成了軌道+公交+出租車+非機動車+共享單車的換乘體系。
為了保證軌道交通5號線站點有效換乘和接駁，南寧市道路運輸發(fā)展中心總共優(yōu)化了18條公交線路，其中新增7條接駁微循環(huán)線路，有效覆蓋了軌道交通5號線沿線公共交通服務薄弱片區(qū)。
新增7條接駁微循環(huán)線路：
1.國凱大道微循環(huán)線路(國凱大道站-國凱大道站)
2.那洪富寧片區(qū)支線(江南區(qū)政府-亭子濱江公園)
3.新陽微循環(huán)線路(永和朝陽小區(qū)-金水灣花園)
4.友愛片微循環(huán)線路(明秀路站-南棉街環(huán)線)
5.虎邱村微循環(huán)線路(望州嶺停車場-望州嶺停車場)
6.大雞村微循環(huán)線路(獅山公園站-獅山公園站)
7.東溝嶺微循環(huán)線路(獅山公園站-獅山公園站)
目前，軌道交通5號線沿線基本形成了軌道+公交+出租汽車+非機動車+共享單車的換乘體系，整體線網(wǎng)效率得到有效提升，實現(xiàn)立體出行架構(gòu)覆蓋最后一公里。
南寧市軌道交通5號線一期工程（國凱大道—金橋客運站）
01、途經(jīng)線路
南起國凱大道站，北至金橋客運站，是聯(lián)系南寧西南-東北方向的骨干線，線路連接江南組團、城西組團、城北組團、昆侖大道南、北組團，途徑壯錦大道、明秀西路、明秀東路、南梧路、昆侖大道。
02、站點設置
正線全長20.2公里，均為地下線，共設17座車站，其中換乘站6座(其中已經(jīng)具備運營條件的換乘站有4座)。
采用GOA4等級設計與建設，是華南地區(qū)首條全自動運行線路，也是南寧市軌道交通第二輪建設規(guī)劃收官之作。
5號線開通以后，首府南寧市的軌道交通線網(wǎng)總里程將達到128.2km，總車站數(shù)達到104個，將大幅提升軌道交通線網(wǎng)運營及服務水平，對促進經(jīng)濟增長和提升城市形象地位具有重要意義。
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