動(dòng)車和高鐵有什么區(qū)別
動(dòng)車和高鐵有什么區(qū)別
動(dòng)車和高鐵的區(qū)別在于時(shí)速不同、車次編號(hào)不同、工作原理不同、使用的鐵軌不同、站臺(tái)數(shù)量不同。
1、時(shí)速不同：動(dòng)車時(shí)速能達(dá)到200-250km/h，而高鐵更快一些，時(shí)速可達(dá)300-350km/h。中國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時(shí)速200公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線或既有線鐵路，并頒布了相應(yīng)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件。
2、車次編號(hào)不同：動(dòng)車的列車為“D”開頭，如D3100；而高鐵的列車為“G”開頭，如G1635。
3、工作原理不同：高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動(dòng)車組，幾乎所有車輪都一同運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅團(tuán)結(jié)合作力量大，而且變速也靈活了，這樣才能提高速度。
4、使用的鐵軌不同：動(dòng)車可以使用高鐵專用鐵軌，也可以使用普通火車鐵軌，而高鐵只能使用高鐵專用鐵軌。
5、站臺(tái)數(shù)量的不同：高鐵是專線，因此全程設(shè)置的站臺(tái)很少；而動(dòng)車主要是城際線，相對(duì)來說站臺(tái)比較多。
動(dòng)車和高鐵的座位舒適度
我覺得動(dòng)車的座位更舒服，價(jià)格相對(duì)便宜，速度也不會(huì)很慢，我覺得性價(jià)比比較高。
其實(shí)如果時(shí)間允許，出門旅行可以選擇乘坐動(dòng)車。但是動(dòng)車也有缺點(diǎn)，動(dòng)車在高鐵線路上行駛，高鐵有優(yōu)先通過權(quán)。
總之，中國的高鐵技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，無論去哪里，都可以選擇這種便捷快速的交通方式。如果像我一樣不趕時(shí)間，是可以選擇性價(jià)比更高的動(dòng)車組。
高鐵,動(dòng)車,火車的區(qū)別
1、速度不同 高鐵的最高時(shí)速是300~350公里，動(dòng)車的最高時(shí)速是200~250公里，火車的最高時(shí)速是160公里。2、票價(jià)不同 高鐵的車票票價(jià)是最高的，其次是動(dòng)車的車票票價(jià)，最后是火車的車票票價(jià)（Z>T>K）。3、等級(jí)不同 高鐵、火車、動(dòng)車的等級(jí)與其速度有很大關(guān)系，速度越高，等級(jí)就越高，即等級(jí)排序：...
d車和高鐵有什么區(qū)別
根據(jù)車主指南查詢得知，d車和高鐵的區(qū)別如下：1.速度：D車的速度通常在200到300公里\/小時(shí)之間，而高鐵的速度通常超過300公里\/小時(shí)。2車型：D車通常是動(dòng)車組旅客列車，而高鐵是高速鐵路列車。3.動(dòng)力系統(tǒng)：D車通常是在既有提速線路或城際鐵路上運(yùn)行，具有多節(jié)車廂，并配備動(dòng)力裝置，而高鐵的動(dòng)力來源主要是...
高鐵、動(dòng)車和火車的區(qū)別是什么?
高鐵不叫什么車，高鐵是高速鐵路的簡稱，指基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運(yùn)營速度在200km\/h以上。高鐵與動(dòng)車的區(qū)別：一、動(dòng)車指的是車，高鐵指的是線路 動(dòng)車是指采用動(dòng)力分散原理運(yùn)行的列車，指的是列車車型；而高鐵指的是鐵路采用高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)修建的，指的是線路類型...
高鐵、地鐵、動(dòng)車、火車的區(qū)別是什么?
在建設(shè)和運(yùn)營方面，高鐵線路通常需要投入大量的資金和技術(shù)支持，線路規(guī)劃也較為獨(dú)立。地鐵則主要服務(wù)于城市內(nèi)部交通需求，線路設(shè)計(jì)通常考慮城市地形和建筑等因素。動(dòng)車和火車則依賴于已有的鐵路線路進(jìn)行運(yùn)營，根據(jù)線路條件進(jìn)行速度調(diào)整。總的來說，這四種交通工具各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，服務(wù)于不同的需求和場(chǎng)景。從...
高鐵和火車有什么區(qū)別嗎?
動(dòng)車是時(shí)速在200到300公里之間，以D開頭的列車。高鐵是指時(shí)速超過300公里，以“G”開頭的列車。高鐵通常指運(yùn)行速度超過200km的鐵路運(yùn)輸類型，大多數(shù)指客運(yùn)。動(dòng)車組是一組有動(dòng)力的列車（簡稱動(dòng)車組）和無動(dòng)力的車輛（拖車），在正常使用壽命周期內(nèi)始終以固定組運(yùn)行，不能隨意更換。
火車普快和高鐵有什么區(qū)別
我們出遠(yuǎn)門的時(shí)候可能會(huì)選擇坐火車，那火車的普快和高鐵有什么區(qū)別呢？1、速度不一樣，普快就是一般的快車，也就是綠皮火車，速度差不多120km左右，相對(duì)高鐵來說慢了不少。2、座位不一樣，普快的座位是對(duì)坐，中間一個(gè)小桌子可以放垃圾，而高鐵的座位是排座，每個(gè)人都有一個(gè)專門的小桌子，舒服一點(diǎn)...
高鐵和動(dòng)車組、普通火車有什么區(qū)別
火車又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成，為人類的現(xiàn)代重要交通工具之一。2、類型不同 高鐵指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統(tǒng)類型。而動(dòng)車指的是車廂有動(dòng)力列車，除車頭外每節(jié)車廂都可以（注意是可以不是必須）有動(dòng)力。但這兩個(gè)詞在國內(nèi)的鐵路上被重新定義了...
火車和高鐵有什么區(qū)別
火車和高鐵有什么區(qū)別工作原理不同，高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動(dòng)車組，幾乎所有車輪都一同運(yùn)轉(zhuǎn)，提高了運(yùn)行速度。火車是靠火車頭的動(dòng)力，慢慢的把一節(jié)一節(jié)的車廂帶起來，所以速度上要比高鐵和動(dòng)車慢很多。火車和高鐵 火車又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成，為...
高鐵和火車有什么區(qū)別
一般火車的動(dòng)力來自于車頭。 車頭就像一匹馬，拉著后面很多車廂跑。高鐵和動(dòng)車差不多，只是速度快點(diǎn)。他們的動(dòng)力系統(tǒng) 分散在各個(gè)車廂，動(dòng)力分散所以叫動(dòng)車。 車頭只是起到控制作用。一般火車就在普通鐵路上跑。動(dòng)車在普通鐵路和高速鐵路上都有。高鐵只在高速鐵路上跑。舒適性方面，動(dòng)車和高鐵差不多，比...
高鐵和火車是一樣的嗎
高鐵和火車不一樣，火車指的是交通工具，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，高鐵指的是鐵路，是可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路。火車、又稱鐵路列車，通常由多節(jié)車廂所組成，為人類的現(xiàn)代重要交通工具之一。高速鐵路簡稱高鐵，列車運(yùn)營速度在200km\/h以上。高鐵在不同國家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域...
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茂南區(qū)高速： ______ 動(dòng)車與高鐵區(qū)別1、動(dòng)車是列車車型,高鐵是鐵路線路類型 動(dòng)車組指的是列車的類型.它是中國獨(dú)有的叫法,區(qū)別于以前的普通列車.一般情況下,普通列車是靠機(jī)車牽引的,車廂本身不具有動(dòng)力;而動(dòng)車車廂本身就具有動(dòng)力,運(yùn)行時(shí),不光是...
茂南區(qū)高速： ______ 首先,高鐵和動(dòng)車是兩個(gè)不同的概念,嚴(yán)格意義上來說,高鐵是指時(shí)速在200km/h以上的高速鐵路多個(gè)運(yùn)行系統(tǒng),主要包含了高速鐵路系統(tǒng)(鐵軌+路基),供電系統(tǒng),調(diào)度系統(tǒng)和動(dòng)車組等等.所以高鐵一般包含動(dòng)車(動(dòng)車組),二者是隸屬關(guān)...
茂南區(qū)高速： ______ 區(qū)別如下: 1.動(dòng)車和高鐵本質(zhì)上都是屬于動(dòng)車組,只是速度等級(jí)不同,動(dòng)車組的速度在200-250左右,高鐵在300-350左右. 2.動(dòng)車可以在既有線行駛(普通動(dòng)車組的信號(hào)系統(tǒng)與既有線兼容),高鐵則必須在新建的客專上行駛(高速動(dòng)車組的信...
茂南區(qū)高速： ______ 準(zhǔn)確來講動(dòng)車是一種列車車型,高鐵則是一種高速鐵路的線路類型,而中國的動(dòng)車和高鐵卻指兩種不同的線路類型. 根據(jù)國際鐵路聯(lián)盟規(guī)定,高鐵,即高速鐵路,指時(shí)速200公里以上的鐵路.但在我國,鐵道部規(guī)定:高鐵指滿足專用列車控制系...
茂南區(qū)高速： ______ 從根本上說動(dòng)車和高鐵都是動(dòng)車組,只是速度以及運(yùn)行的線路不同.1、高鐵時(shí)速300公里以上,動(dòng)車組時(shí)速200-250公里;2、高鐵有新建的專門運(yùn)行線路,動(dòng)車組則與普通列車在既有線路運(yùn)行.3、目前我國以“G”開頭的高速動(dòng)車以及“C”開頭的城際高鐵是高鐵,而以“D”開頭的動(dòng)車不是高鐵.
茂南區(qū)高速： ______ 動(dòng)車是火車,而高鐵是鐵路,是高速鐵路,兩者根本不是一回事.動(dòng)車可能是可能在高鐵上跑,也有可能在普通鐵路上跑;而高鐵上只能跑動(dòng)車,一般的火車不能在高鐵上跑.動(dòng)車一般指承載運(yùn)營載荷并自帶動(dòng)...
茂南區(qū)高速： ______ 嚴(yán)格來說二者是重合的.動(dòng)車就是部分車廂也有動(dòng)力的高速電力機(jī)車,因?yàn)楦咚俣纫馕吨吖β?因此僅僅火車頭提供動(dòng)力是不夠的.國際上的規(guī)定,在新線上運(yùn)行,時(shí)速達(dá)到250公里的高速動(dòng)車稱為高鐵列車.高鐵本身是指軌道,不是指列車...
茂南區(qū)高速： ______ 動(dòng)車和高鐵的主要區(qū)別就是高鐵車馬力大,高鐵快,時(shí)間短,停站少,車廂配置高;動(dòng)車其實(shí)就是以前高鐵的前身,現(xiàn)在有的地區(qū)基本上就沒有動(dòng)車了,都升級(jí)為高鐵了,有的地區(qū)還有動(dòng)車,主要是考慮停靠站必須多,車速提不起來,無法升級(jí)為高鐵.車票價(jià)格基本一樣.
茂南區(qū)高速： ______ 動(dòng)車與高鐵的區(qū)別: 一原理: 動(dòng)車是列車動(dòng)力源方面的概念,高鐵是列車速度上的概念.動(dòng)車是相對(duì)于普通機(jī)車在車頭牽引來說的,高鐵是相對(duì)于普通速度列車來說的.動(dòng)車指的是列車采用動(dòng)力分散原理,高鐵指的是鐵路采用的是高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)...
茂南區(qū)高速： ______ 首先可以告訴你,高鐵和動(dòng)車就是兩碼事. “高鐵”是“高速鐵路”的簡稱,“動(dòng)車組”是在鐵路(普通鐵路(低于200KM/h),快速鐵路(200-250KM/h)與高速鐵路(大于300KM/h))上面跑的“動(dòng)力分散的客運(yùn)機(jī)車車輛”,怎么可能一樣...
