7.99萬(wàn)起，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO上市，哪款車(chē)型最值得買(mǎi)？ 7.99萬(wàn)起售 超高性價(jià)比的新款瑞虎7已正式上市 該如何選擇...
日前，奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO正式上市，售價(jià)7.99-14.19萬(wàn)。對(duì)比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的哈弗H6，長(zhǎng)安CS75等等，全新瑞虎7便宜了2-3萬(wàn)左右。就價(jià)格而言，全新瑞虎7還是相當(dāng)給力的。
不過(guò)，想要在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，打價(jià)格戰(zhàn)早已行不通，全新瑞虎7仍需要拿出更多的干貨來(lái)。
產(chǎn)品力有哪些升級(jí)？
實(shí)事求是來(lái)看，由于產(chǎn)品力在同級(jí)別中并不占上風(fēng)，老款瑞虎7并不是一個(gè)特別受歡迎的產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，其在2019年全年銷(xiāo)量只有14146輛，這個(gè)銷(xiāo)量甚至還不如哈弗H6，吉利博越等競(jìng)品一個(gè)月的銷(xiāo)量高。
當(dāng)然，奇瑞也意識(shí)到了這一問(wèn)題所在，于是我們?cè)谌乱淮鸹?/瑞虎7 PRO上，能夠明顯感覺(jué)到產(chǎn)品力的提升。
首先，在外觀設(shè)計(jì)上，全新瑞虎7采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴式中網(wǎng)造型有些夸張，內(nèi)部采用了熏黑配色，并且配合繁星式鍍鉻飾塊的裝飾，使得整體看去非常深邃。同時(shí)，整車(chē)的線條更加流暢，搭配懸浮式的車(chē)頂，帶來(lái)更富有沖擊力的視覺(jué)感受。
尺寸方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO的長(zhǎng)/寬/高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm，在同級(jí)別車(chē)型中屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全新瑞虎7沿用了瑞虎8的設(shè)計(jì)。10.25英寸的懸浮式中控屏、觸控式的空調(diào)控制面板和電子擋把，都提升了車(chē)內(nèi)科技氛圍。此外，紅黑色的內(nèi)飾配色，與平底方向盤(pán)的運(yùn)用，極大程度提升了整車(chē)內(nèi)飾的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
可以看到，全新瑞虎7的外觀內(nèi)飾都更加符合當(dāng)下年輕人的審美。只不過(guò)，想要吸引年輕用戶，僅靠設(shè)計(jì)可不夠。
在年輕人同樣注重的動(dòng)力方面。新瑞虎7此次共提供兩種動(dòng)力版本，分別是搭載1.5T+6MT/CVT的普通版和1.6T+7DCT的PRO版本，其中1.5T版本的最大馬力156匹，峰值扭矩230牛·米。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，與其他自主品牌的1.5T并沒(méi)有太多不同，動(dòng)力是屬于“較足”的范疇。而1.6T版本最大馬力197匹，峰值扭矩290牛·米，這才是新車(chē)的最大殺手锏。
全新瑞虎7 PRO所搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是完全由奇瑞自主研發(fā)，熱效率能夠達(dá)到41%，不僅能降低動(dòng)能的損失，還能夠降低油耗，對(duì)于看重動(dòng)力且計(jì)較油耗的人來(lái)說(shuō)可謂一舉兩得。懸掛方面，全新瑞虎7采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，也是同級(jí)中的主流水準(zhǔn)。
配置上，全新瑞虎7全系標(biāo)配了LED矩陣式大燈、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降和10.25英寸中控液晶屏等等實(shí)用性配置，與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，性價(jià)比還是非常高的。至于智能化層面，全新瑞虎7同樣搭載了雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并且高配車(chē)型上還配置了20項(xiàng)ADAS功能，還可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別駕駛輔助。
綜合來(lái)看，全新瑞虎7在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力水平上都有著很大的升級(jí)，這些都是值得肯定的。
哪款車(chē)型最值得買(mǎi)？
配置方面，此次全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO一共提供了9款配置，但是除去手動(dòng)/CVT的關(guān)系，實(shí)際上只有實(shí)力型、舒適型、精英型、豪華型、型PRO、勁PRO、智PRO共7個(gè)配置等級(jí)。綜合車(chē)價(jià)和配置來(lái)看，GO車(chē)君首推大家選擇全新一代瑞虎7的1.5T豪華型和1.6T勁Pro版本。
首先，12.79萬(wàn)元的勁Pro是全系次頂配車(chē)型，裝備了豐富的主被動(dòng)安全配置，諸如車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助等等，對(duì)于日常駕駛帶來(lái)了不錯(cuò)的安全性和便捷性。除此之外，在舒適性配置上，該版本也較為全面，如自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈等配置，都為整臺(tái)車(chē)的駕乘舒適性帶來(lái)不錯(cuò)的效果，加之動(dòng)力更為強(qiáng)悍，可以說(shuō)是13萬(wàn)區(qū)間內(nèi)，性價(jià)比極高的選擇。
當(dāng)然，如果對(duì)動(dòng)力訴求不高，10.99萬(wàn)元的瑞虎7 CVT豪華型的性價(jià)比同樣不錯(cuò)，比較精英型，豪華型只貴出了8000元，但卻提供了如前排側(cè)氣囊、定速巡航、7英寸液晶儀表、主駕駛電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、后視鏡加熱等實(shí)用性配置，還是相當(dāng)劃算的。
這一次，全新瑞虎7穩(wěn)了嗎？
雖然全新瑞虎7在產(chǎn)品表現(xiàn)上拿出了足夠的誠(chéng)意，甚至與很多同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)了差距，但是，目前全新瑞虎7仍然面臨著一個(gè)困難，那就是大哥瑞虎8的阻攔。
全新瑞虎7的售價(jià)是7.99-14.19萬(wàn)，而瑞虎8的售價(jià)是8.88-15.59萬(wàn)元，兩者之間僅僅相差了近9000元。再加之目前瑞虎8也有大幾千的優(yōu)惠，兩者之間的價(jià)位已然高度重合。
于是，這就帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題：一個(gè)品牌兩款車(chē)型或者說(shuō)多款車(chē)型中，最好的價(jià)格定位是各占一個(gè)互不重疊的價(jià)格區(qū)間，這樣才能以最大的產(chǎn)品面面對(duì)各種需求的消費(fèi)者，而一旦兩款車(chē)型定位相同，價(jià)格也非常相近的話，那么兩款車(chē)型就會(huì)互相爭(zhēng)奪市場(chǎng)，造成嚴(yán)重的內(nèi)耗。
好在，全新瑞虎7和瑞虎8兩款車(chē)的市場(chǎng)定位以及目標(biāo)消費(fèi)群體都以較大差距，全新瑞虎7定位于年輕消費(fèi)者，而瑞虎8主打家用市場(chǎng)，前者是緊湊型SUV，后者是中型SUV。因此，我們也可以看到，全新瑞虎7在外觀內(nèi)飾上確實(shí)要比瑞虎8更加年輕化一些。只是，這種外在的差異和變化究竟能為其吸引到多少年輕消費(fèi)者，仍然需要報(bào)以保守態(tài)度。
不過(guò)不管怎樣，全新瑞虎7的上市，對(duì)于整個(gè)奇瑞品牌而言，是有利無(wú)害的。當(dāng)前瑞虎8賣(mài)得很好，幾乎是月月過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量，但老款瑞虎7銷(xiāo)量一般，而憑借換代的優(yōu)勢(shì)，或許會(huì)和瑞虎8顯現(xiàn)出1+1>2的結(jié)果。因此，即使全新瑞虎7搶一點(diǎn)瑞虎8的銷(xiāo)量，或者瑞虎8阻礙了全新瑞虎7的成長(zhǎng)，但結(jié)果依舊能是增長(zhǎng)，則不失為一種最好的結(jié)果。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
7.99萬(wàn)起,全新一代瑞虎7\/瑞虎7 PRO上市,哪款車(chē)型最值得買(mǎi)?
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全新一代瑞虎7上市,7.99萬(wàn)元起售,搭1.5T既有156馬力
結(jié)語(yǔ)：奇瑞瑞虎7現(xiàn)已經(jīng)在全國(guó)上市售賣(mài)，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾用料都達(dá)到了同級(jí)別的領(lǐng)先水準(zhǔn)，在動(dòng)力方面分別有1.5T手動(dòng)擋1.5T CVT以及1.6T雙離合版本，可以說(shuō)是滿足了不同消費(fèi)者的需求，尤其是在不到8萬(wàn)元的起售價(jià)格，與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)中有著很大的優(yōu)勢(shì)。至于瑞虎7在市場(chǎng)中會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)讓我們拭...
全新一代瑞虎7是否值得入手
全新一代瑞虎7共有6款車(chē)型，售價(jià)最低（7.99萬(wàn)元）的1.5T手動(dòng)實(shí)力型來(lái)看，它配備了一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、中控大屏、倒車(chē)?yán)走_(dá)等實(shí)用裝備。對(duì)比它的對(duì)手吉利博越，胎壓監(jiān)測(cè)與倒車(chē)?yán)走_(dá)均要到9.98萬(wàn)的手動(dòng)兩驅(qū)智雅型才有搭載。至于榮威RX5則要到11.88萬(wàn)的自動(dòng)4G互聯(lián)超越版才開(kāi)始標(biāo)配。所以綜合來(lái)看，全新...
全新一代瑞虎7神行版上市,1.6T動(dòng)力門(mén)檻降低,限時(shí)9.99萬(wàn)起
全新一代瑞虎7神行版共推出包括1.6T+7DCT和1.5T+CVT兩種動(dòng)力組合，共6款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為9.99-12.79萬(wàn)元。11月30日前，100元訂金立抵10000元，即1.5T神行版車(chē)型8.99萬(wàn)元起，1.6T神行版車(chē)型9.99萬(wàn)元起。全新一代瑞虎7神行版“三快”實(shí)力 全新一代瑞虎7神行版定位為10萬(wàn)級(jí)超快SUV，...
全新一代奇瑞瑞虎7神行版上市,顏值更合年輕人口味,配置更豐富
9月3日，全新一代奇瑞瑞虎7神行版正式上市，新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)為9.99-12.79萬(wàn)元，11月30日前100元訂金立抵10000元。全新一代奇瑞瑞虎7神行版共有6款車(chē)型，除了外觀內(nèi)飾更加時(shí)尚以外，新車(chē)的配置也更加豐富，動(dòng)力上則依然搭載的是1.5T+CVT以及1.6T+7DCT兩種組合。外觀設(shè)計(jì)上，全新一代奇瑞瑞虎7神行...
試駕丨抓住年輕人的審美喜好,體驗(yàn)全新一代瑞虎7 1.5T 豪華型
全新一代瑞虎7 PRO版可謂是近期最火的車(chē)型,上市之初就搶盡了風(fēng)頭,但我們這次試駕的更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的全新一代瑞虎7 1.5T CVT豪華型,官方指導(dǎo)價(jià)10.99萬(wàn)元,實(shí)際購(gòu)買(mǎi)可享受包括6000元金融禮之外的多重大禮優(yōu)惠。 外觀年輕動(dòng)感 全新一代瑞虎7的整體造型比起老款車(chē)型是脫胎換骨的變化,采用奇瑞最新家族化 “峰格設(shè)計(jì)”...
奇瑞最強(qiáng)設(shè)計(jì),看瑞虎7超級(jí)“變臉”
作為瑞虎7的換代車(chē)型，此次上市推出將全新瑞虎7以及全新瑞虎7 PRO，共計(jì)包括了不同配置的8款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間7.99-14.19萬(wàn)元。相比于瑞虎8的內(nèi)斂、含蓄，全新一代瑞虎7給人的第一感受就是十足的朝氣與青春的氣息，而相比于上一代產(chǎn)品，全新一代的瑞虎7完全打破了此前的設(shè)計(jì)思路，以一個(gè)全新...
試駕全新一代瑞虎7:外觀\/空間\/動(dòng)力樣樣出色,10萬(wàn)級(jí)SUV家用首選_百度知...
山路性能表現(xiàn)出色，懸架舒適度好評(píng) 本次圈哥試駕的是全新一代瑞虎7頂配版本，也就是10.99萬(wàn)元那款，搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW，峰值扭矩為230Nm，與之匹配的是CVT變速箱。單從這套動(dòng)力總成來(lái)看，典型的是為家用而生的。趁著天氣好，圈哥便忍不住跑到山路上去撒撒野，順便看看它的...
探店全新一代瑞虎7:顏值有提升,價(jià)格夠合理,銷(xiāo)售夠?qū)嵳\(chéng)
為了快速鋪開(kāi)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，全新一代瑞虎7已經(jīng)出臺(tái)了金融政策。就拿售價(jià)10.99萬(wàn)元的1.5T CVT豪華型這一主銷(xiāo)車(chē)型來(lái)作參考：如果是全款購(gòu)車(chē)，店內(nèi)保險(xiǎn)金額為5.6萬(wàn)元，保險(xiǎn)價(jià)格基本合理，800元的上牌費(fèi)也不算高，總的購(gòu)車(chē)價(jià)在13.55萬(wàn)元左右。而分期付款，則有24期貸5.6萬(wàn)元免息和36期貸3.3萬(wàn)元免息兩種...
此“神行”非路虎!奇瑞瑞虎7神行版值不值得買(mǎi)?
瑞虎7神行版一共推出了6個(gè)配置，三款1.5T+CVT，三款1.6T+7DCT車(chē)型，咖哥覺(jué)得入門(mén)版神行1號(hào)官方指導(dǎo)售價(jià)9.99萬(wàn)元，但是在政策優(yōu)惠1萬(wàn)之后僅售價(jià)8.99萬(wàn)元，并且它的基礎(chǔ)配置基本也能夠滿足大家日產(chǎn)使用需要，除了基本的安全配置之外，如倒車(chē)影像、車(chē)自動(dòng)駐車(chē)、坡道緩降、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、...
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黃驊市調(diào)心： ______ 有啊.力帆的SUV型號(hào)是X6,可能是剛上市的緣故,關(guān)于它的新聞還比較少.售價(jià)7.99萬(wàn)起.
黃驊市調(diào)心： ______ 你這列表的問(wèn)題還是你自己解決吧!資料都給你了! 世界銀行公布全球經(jīng)濟(jì)實(shí)力排名 我國(guó)民生產(chǎn)總值列第七位 增長(zhǎng)速度為第三位 新華社華盛頓4 月2 7 日電(記者翟景升...
黃驊市調(diào)心： ______ 1、如果是沒(méi)有注明起算時(shí)間,實(shí)務(wù)上欠據(jù)上無(wú)約定付息,利息應(yīng)從原告主張(起訴)之日起開(kāi)始計(jì)算.2、欠條上沒(méi)寫(xiě)利息,如果起訴,不能要求對(duì)方支付利息,但可以要求對(duì)方支付逾期付款利息,日期從約定的還款期滿之日次日起計(jì)算.
黃驊市調(diào)心： ______ 奇瑞a3絕對(duì)是好車(chē),識(shí)貨的人太少其優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)加之崇洋媚外的國(guó)人寧可買(mǎi)個(gè)掛外國(guó)牌子的落后車(chē)也不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)真悲哀.十萬(wàn)以下選A3絕對(duì)沒(méi)錯(cuò).外形漂亮、安全、技術(shù)先進(jìn)也比較省油.
黃驊市調(diào)心： ______ 比亞迪F3指導(dǎo)價(jià):4.39-7.99萬(wàn).作為一款入門(mén)級(jí)家轎,比亞迪F3雖然搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般,但它擁有豐富的配置,在油耗上的表現(xiàn)也相當(dāng)出色,百公里綜合油耗...
黃驊市調(diào)心： ______ 有的,根據(jù)廠家的車(chē)型信息,艾瑞澤5帶天窗的車(chē)型有: 2017款 1.5L 手動(dòng) 豪華版7.09萬(wàn)(廠商指導(dǎo)價(jià)) 2017款 1.5L 手動(dòng) 尊貴版7.49萬(wàn)(廠商指導(dǎo)價(jià)) 2017款 1.5T SPORT 手動(dòng)豪華版7.99萬(wàn)(廠商指導(dǎo)價(jià)) 2017款 1.5L CVT 豪華版7.89萬(wàn)(廠商指導(dǎo)價(jià)) 2017款 1.5L CVT 尊貴版8.29萬(wàn)(廠商指導(dǎo)價(jià)) 2017款 1.5T SPORT CVT豪華版8.89萬(wàn)(廠商指導(dǎo)價(jià)) 2017款 1.5T SPORT CVT尊貴版9.79萬(wàn)(廠商指導(dǎo)價(jià))
黃驊市調(diào)心： ______ 15萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)綽綽有余,買(mǎi)合資不夠,寧愿買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)高配也不買(mǎi)合資最低配,建議上國(guó)產(chǎn)也挺好, 陸豐x5 PLUS 升級(jí)版 2.0 8AT手自一體,專(zhuān)業(yè)底盤(pán)扎實(shí),價(jià)格不貴,動(dòng)力強(qiáng),提速快,秒超車(chē),建議選擇2.0的,調(diào)教的基本和1.5T省油一樣了,但1.5動(dòng)力較弱,不多說(shuō),用了才知道,經(jīng)過(guò)我們看不同車(chē)對(duì)比試駕2個(gè)月時(shí)間篩選,x7體重較耗油,正好3月官降1.1萬(wàn)是現(xiàn)金降價(jià)還送3000元裝潢大禮包,x5不是全景天窗,是電動(dòng)天窗,電動(dòng)比全景安全性好很多,還能通風(fēng),電動(dòng)足的好,最終3月17日提了x5..
黃驊市調(diào)心： ______ 也就是哈弗了
黃驊市調(diào)心： ______ 降價(jià)以前是7.72+0.27=7.99
黃驊市調(diào)心： ______ 這些車(chē),車(chē)價(jià)都在10萬(wàn)元人民幣左右,你看一下有沒(méi)有中意的.大眾新POLO:優(yōu)點(diǎn):全新的焊接技術(shù),大眾高性能小型...
