香港是全世界人均占勞斯萊斯最密集的地區(qū)，為什么香港人那么愛勞斯萊斯？ 在香港為什么能見到那么多的勞斯萊斯？
勞斯萊斯一直是奢侈品的代表，深受富人的喜愛。那么在全世界擁有勞斯萊斯最多的城市是哪一個(gè)呢？迪拜是全世界定制勞斯萊斯最多的地方，而香港則是擁有勞斯萊斯最多的地方。香港的人口有700多萬(wàn)，16年擁有私家車58萬(wàn)輛，其中有9500輛是勞斯萊斯。現(xiàn)實(shí)情況只可能是更多。說(shuō)起汽車總量香港遠(yuǎn)比不上內(nèi)地一線城市，但就勞斯萊斯的持有輛來(lái)說(shuō)，沒有哪個(gè)城市能和它比的。
勞斯萊斯一直以手工生產(chǎn)聞名，從出現(xiàn)開始就是限量生產(chǎn)的。從誕生到現(xiàn)在，一共就生產(chǎn)了11.5萬(wàn)輛，然而從03年開始，每年的產(chǎn)量就只有1000輛了。這也是為了保證自身的價(jià)格和地位。即便是市場(chǎng)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這1000臺(tái)。而香港的9500輛，就意味著這些足足是勞斯萊斯五年生產(chǎn)數(shù)量。
在香港地區(qū)，勞斯萊斯一直被富商們所青睞，一些重大場(chǎng)合中為表莊重，勞斯萊斯會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。很多名流人物的座駕就是勞斯萊斯，據(jù)說(shuō)香港半島酒店曾經(jīng)一次性購(gòu)買了14輛勞斯萊斯用作接待，可見手筆之大。洪永時(shí)和他的夫人都有一輛定制的勞斯萊斯，如果你不熟悉這個(gè)人，就簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)吧！他曾經(jīng)一次性購(gòu)入了30輛數(shù)目，花了差不多2億元的人民幣。
為何勞斯萊斯在香港有這么多的數(shù)量呢？主要是這個(gè)品牌的車一直被人視為財(cái)富的象征。尤其是在上世紀(jì)60年代左右，香港的富豪為顯示自己的地位和財(cái)富，紛紛購(gòu)入勞斯萊斯。所以這個(gè)地方一直的勞斯萊斯擁有數(shù)量的第一名。在香港的大街上，經(jīng)常能看到勞斯萊斯的身影，還有一部分的老款車型常年擱置，很少時(shí)間出門。
勞斯萊斯汽車是英國(guó)的產(chǎn)品。英國(guó)殖民主義者在香港存留了一段很長(zhǎng)的時(shí)間，多多少少都會(huì)將他的意識(shí)形態(tài)烙印在香港人身上，所以香港人喜愛勞斯萊斯沒什么奇怪的。
香港的消費(fèi)水平很高，比如清潔工在那邊一個(gè)月就可以高達(dá)三萬(wàn)，但是開銷也很大，其中不乏一些有錢人。香港曾是英國(guó)的殖民地，有些東西雖然已經(jīng)改變了，但是骨子里根深蒂固的傲氣改變不了，香港的出口稅很高，但是它的奢侈品買的卻很低，比如LV啊 巴寶莉 這些，所以香港人喜歡勞斯萊斯沒有什么奇怪。
這些勞斯萊斯的擁有者，一方面是一些富豪和明星，畢竟香港的富豪和明星還是非常多的；另外擁有最多的就是各大酒店了。作為一個(gè)世界級(jí)的港口以及旅游城市，香港每天都要接待來(lái)自世界各地的游客，其中不乏很多高端顧客。酒店為了表示自己的牌面，也為了顯示客人的尊貴，用勞斯萊斯做接待車可謂是最合適不過了
首先香港的人均財(cái)富比較多，雖然說(shuō)現(xiàn)在的香港在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)占比中不重要了，但是香港地區(qū)的人均財(cái)富在中國(guó)還是最高的，所以說(shuō)想買豪車的人就多，唯獨(dú)傾向于勞斯萊斯可能是香港人的個(gè)性決定的，一些香港商務(wù)人士喜歡偏商務(wù)的勞斯萊斯，而且勞斯萊斯的空間比較大，比較適合商務(wù)洽談，而且勞斯萊斯的一些小細(xì)節(jié)做得比較好，一些香港中老年人比較喜歡。
香港是全世界人均占勞斯萊斯最密集的地區(qū),為什么香港人那么愛勞斯萊斯...
那么在全世界擁有勞斯萊斯最多的城市是哪一個(gè)呢？迪拜是全世界定制勞斯萊斯最多的地方，而香港則是擁有勞斯萊斯最多的地方。香港的人口有700多萬(wàn)，16年擁有私家車58萬(wàn)輛，其中有9500輛是勞斯萊斯。現(xiàn)實(shí)情況只可能是更多。說(shuō)起汽車總量香港遠(yuǎn)比不上內(nèi)地一線城市，但就勞斯萊斯的持有輛來(lái)說(shuō)，沒有哪個(gè)城市能和...
李嘉誠(chéng)坐的什么車
現(xiàn)在用的多是日產(chǎn)總統(tǒng)型，據(jù)他說(shuō)是為了安全，才改用這種大馬力的車。他有一部勞斯萊斯，市值數(shù)百萬(wàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，香港是全世界人均占有勞斯萊斯最密集的地方。身為華人首富的李嘉誠(chéng)擁有勞斯萊斯完全合其身份，且無(wú)人議論。他這部勞斯萊斯已近30年，李嘉誠(chéng)曾對(duì)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者講，我自己絕不會(huì)坐，只有陪客時(shí)才...
李嘉誠(chéng)的勞斯萊斯已買了近30年,但為什么只有陪客的時(shí)候才會(huì)用它代步...
據(jù)統(tǒng)計(jì)，香港是全世界人均占有勞斯萊斯最密集的地區(qū)。依李嘉誠(chéng)世界華人首富的身份，李嘉誠(chéng)的車是勞斯萊斯，完全合其身份，且無(wú)人議論。
超5000位老板喜提賓利勞斯萊斯,國(guó)內(nèi)富二代最愛法拉利!
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勞斯萊斯受限于高昂的售價(jià)和手工打造漫長(zhǎng)的制造周期，一直以來(lái)都是少數(shù)人才能享受的頂奢豪車。去年全球一共賣出了6021臺(tái)，其中大中華地區(qū)的銷量為1643臺(tái)，占比約為27.3%，是其全球第二大市場(chǎng)，第一大市場(chǎng)是美洲地區(qū)，占比約為35%。而在中國(guó)賣出的一千多臺(tái)，其中多數(shù)都是港澳臺(tái)地區(qū)貢獻(xiàn)的。因?yàn)閮?nèi)地富豪...
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