國五柴油機高壓油泵和噴油器總是損壞是怎么回事？應該如何預防呢？
高壓共軌系統(tǒng)的高壓油泵一般是柱塞泵，起著將低壓柴油變成高壓柴油輸送到共軌的作用。 其工作壓力非常高，因此對柱塞組件的精度要求也非常高，一般只有幾微米的嵌合間隙。 柴油中有硬質(zhì)粒子會損傷柱塞組件，嚴重時會引起柴油泄漏，造成壓力不足。 另一方面，噴油器是燃油供應系統(tǒng)中最核心的部件，精度更高，柱塞部件均采用配對維修，配合間隙極小，柴油機不清潔，容易引起噴油器卡死故障。 另外，柴油中水分過多，一方面會導致高壓油泵和噴射器潤滑不良，另一方面會腐蝕燃料系統(tǒng)，引起柱塞鎖氣穴等現(xiàn)象。
因此，國五柴油發(fā)動機對燃油系統(tǒng)的清潔要求非常高，一般設(shè)有過濾器(油水分離器)、過濾器1、過濾器2三個過濾系統(tǒng)。 粗濾器既能過濾柴油中較大的顆粒物，又兼有油水分離器的作用。 可以分離柴油中的水分，避免水對燃料系統(tǒng)的侵蝕。 日常使用中要及時排除這些水分，至少每周加水一次，也可以自己觀察沉水杯的水位，定期放水。 過濾器通常要求每3萬公斤更換一次。 過濾器1和過濾器2可以更精細地過濾柴油，去除柴油中的所有微粒。 也稱為柴油顆粒分離器，一般需要在1萬公里左右進行更換。 另外，柴油罐也要求定期清洗，去除罐底積水、泥土等雜質(zhì)，一半每5萬公里清洗一次。
在實際使用中，必須根據(jù)使用環(huán)境和柴油的質(zhì)量適當縮短燃料過濾器的更換周期。 例如，經(jīng)常在灰塵較多的礦山、工地等環(huán)境中使用，或者長期添加不知道來源的柴油時，必須提前更換燃料過濾器。 我們的經(jīng)驗是，必須將這個周期至少縮短一半。 如果汽車發(fā)生加速力不足、供油不暢等故障，首先需要懷疑燃料過濾器是否堵塞。 更換時必須選擇質(zhì)量有保障的燃料過濾器。 絕對不能便宜地使用劣質(zhì)的過濾器。 更換一套過濾器只是幾百元的事。 噴油器一個就一千元。 高壓油泵更是在萬元以上。 哪個多應該自己來衡量。 此外，冬季柴油打蠟，柴油中會形成細小的蠟質(zhì)顆粒，對燃料系統(tǒng)造成較大傷害，冬季需調(diào)整柴油標簽，避免出現(xiàn)“打蠟”現(xiàn)象。
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柴油中有硬質(zhì)粒子會損傷柱塞組件，嚴重時會引起柴油泄漏，造成壓力不足。 另一方面，噴油器是燃油供應系統(tǒng)中最核心的部件，精度更高，柱塞部件均采用配對維修，配合間隙極小，柴油機不清潔，容易引起噴油器卡死故障。 另外，柴油中水分過多，一方面會導致高壓油泵和噴射器潤滑不良，另一方面會腐蝕燃料系統(tǒng)，...
柴油機高壓油泵不上油的原因是什么?
1. 柴油濾清器臟：柴油濾清器有三個，分別為油箱里接出來的油管、油箱旁邊和發(fā)動機上的進油管。如果濾清器臟，可能導致高壓油泵不上油。需要檢查燃油系統(tǒng)，看看油路是否有臟賭現(xiàn)象，最好檢測一下燃油壓力是否在標準范圍之內(nèi)。2. 大泵臟：如果大泵臟了，也會影響高壓油泵的工作。需要檢測一下噴油器的霧...
柴油車高壓油泵不噴油什么原因怎么辦
那就考慮油壓調(diào)節(jié)閥壞了。現(xiàn)在有的地方?jīng)]有油壓調(diào)節(jié)閥。不管你怎么加油，油壓都不會變，這是正常的。3.噴油器可以測量噴油器兩根線的電阻。如果電阻值無窮大，表示噴油器損壞。4、碳罐電磁閥碳罐電磁閥的作用是將汽油箱蒸發(fā)的汽油分子吸附到這里，控制碳罐電磁閥，讓它進入發(fā)動機然后參與燃燒。電噴柴油發(fā)...
柴油機高壓油泵不上油的原因是什么?
柴油機高壓油泵不上油的原因可能有以下幾種：1、柴油濾清器臟。柴油濾清器有三個，其中一個是從油箱里接出來的油管那兒的，另外兩個是在發(fā)動機上的進油管上。如果濾清器臟了，會導致高壓油泵不上油。2、大泵臟。需要檢查燃油系統(tǒng)，看看油路是否有臟堵現(xiàn)象，燃油壓力是否在標準范圍之內(nèi)。還要檢查噴油器...
柴油電噴高壓泵不出油是什么故障
如果高壓油泵不出油，說明高壓油泵損壞。發(fā)生這種情況后的解決方法很簡單，只需要更換一個新的高壓油泵。更換高壓油泵時，一定要使用原廠配件，不要使用原廠配件。工廠配件的可靠性和耐用性相對較差。柴油機是一種常見的發(fā)動機。大部分卡 柴油電噴高壓泵不出油是什么故障 如果高壓油泵不出油，說明高壓油泵...
柴油機油泵不噴油怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】柴油機油泵不噴油的原因：1.燃油箱內(nèi)無油。2.柴油濾清器或油路堵塞。3.輸油泵不供油。4.供油系進入空氣。5.噴油泵的柱塞彈簧折斷。6.噴油泵柱塞被卡住而無法工作。7.出油閥偶件密封銅墊破裂或彈簧折斷。原因：油泵裝配不良或反轉(zhuǎn)。排除方法：清洗修理濾油器、吸油閥和吸油管路。當...
柴油機高壓油管經(jīng)常爆裂是什么問題?
正常情況下是有壓力調(diào)節(jié)的。如果經(jīng)常爆裂證明壓力調(diào)節(jié)出現(xiàn)了問題，使燃油管路壓力過高造成的。一般回油有兩個位置，一是噴油頭本身會有回油管，如果出現(xiàn)堵塞的問題油壓會略有上升，但不中以使油管爆裂。二是油泵自身帶有調(diào)節(jié)功能，達到一定壓力后，高壓油泵會自動打開泄壓閥，使油料回流或循環(huán)，以此來控制...
單缸柴油機老是壞高壓油泵是怎么回事
柴油機的燃油供給系統(tǒng)一般都是高壓共軌，這種系統(tǒng)中的高壓油泵和噴油器是非常精密和嬌貴的，對柴油的清潔程度要求非常高，如果不慎使用了不清潔的柴油，或者沒有及時更換燃油濾清器，或者使用了劣質(zhì)的燃油濾清器，柴油中的細小顆粒物就會劃傷甚至卡死噴油器柱塞，導致噴油器和高壓油泵的損壞。
為什么高壓共軌柴油電噴噴油嘴容易壞 一年要更換4次噴油嘴
未按使用說明定期更換濾清器，會造成噴油器高壓泵損壞，維修成本相當昂貴。由于高壓共軌噴射系統(tǒng)的噴射壓力非常高，因此其噴油嘴的噴孔截面積很小，在如此小的噴孔直徑和如此高的噴射壓力下，燃油流動處于極端不穩(wěn)定狀態(tài)，油束的噴霧錐角變大，燃油霧化更好，但貫穿距離變小，因此應改變原柴油機進氣的渦流...
柴油機油泵老是壞
由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞等，都會使柴油漏入油池而稀釋機油，因此應根據(jù)機油的質(zhì)量情況及時更換。更換時要對油池進行徹底清洗，把油池底部的油泥等雜質(zhì)清除干凈。機油的數(shù)量要適量，調(diào)速器內(nèi)加油過多，易導致柴油機“飛車”，加油過少又將使?jié)櫥涣迹瑧詸C油尺...
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昌邑市柔性： ______ 汽車行駛中如果跑不起來或爬坡無力,說明柴油發(fā)動機功率不足,可按下述方法查找... 5高壓油泵工作不良 (1)輸油泵供油量不足.應清除進油口處濾網(wǎng)的堵塞物,然后檢...
昌邑市柔性： ______ 柴油機噴油嘴不噴油,原因如下傳統(tǒng)柴油發(fā)動機:1、輸油管內(nèi)出現(xiàn)氣阻(更換濾清器時沒在濾清器中加滿柴油或管路有泄漏)2、柴油泵芯磨損嚴重或斷裂高壓共軌柴油發(fā)動機:1、低壓油泵或高壓油泵故障2、ECU沒有接收到曲軸位置傳感器的信號3、ECU故障
昌邑市柔性： ______ 判斷方法:1.始終使柴油機保持在基本轉(zhuǎn)速.2.用拇指、食指和中指指尖輕觸高壓油管,與其他缸相比較,油流脈沖弱,且分界點不清晰.3.檢查這個缸高壓泵供油尺條刻線位置,如果與其他缸不一致,可人為使其處于同一位置.此時,仍有較...
昌邑市柔性： ______ 嘴子有問題 導致高壓管壓力過高 承受不住就斷了
昌邑市柔性： ______ 拆卸搖臂室罩殼看看機油指示器安裝孔的兩個徑向泄油孔是否過小或堵塞,尤其是上面那個,是用來泄漏已經(jīng)上竄到機油指示器滑動閥上面的機油的,如果不暢通機油指示器也容易冒機油.
昌邑市柔性： ______ 不噴油有幾個原因,1,噴油頭燒死;2高壓油管裂開;3,出油止回閥關(guān)閉不嚴;4,柱塞磨損嚴重老化;5,油泵調(diào)節(jié)齒條卡死,不能給柱塞供油;6,輸油管至油泵管道內(nèi)有氣體.
昌邑市柔性： ______ 1、噴油器霧化不良 當噴油壓力過低,噴孔磨損有積碳,彈簧端面磨損或彈力下降時,都會致使噴油器提前開啟,延遲關(guān)閉,并形成噴油霧化不良的現(xiàn)象.若是單缸柴油機就不能工作,多缸柴油機則功率下降,排氣冒黑煙,機器運轉(zhuǎn)聲也不正常...
昌邑市柔性： ______ 油質(zhì)量不好,雜志太多.濾芯不起作用.
昌邑市柔性： ______ 不用問肯定是質(zhì)量問題下面還有一些常識 發(fā)動機出現(xiàn)功率不足的原因及排除 (1)低壓油路供油不足,油路中有部分堵塞; (2)柴油中有空氣; (3)空氣濾清器、進氣管道或中冷器堵塞,進氣阻力增大; (4)增壓器失效; (5)供油時間...
昌邑市柔性： ______ 換油泵柱塞修理包!或者是輸油泵壞了,看好了,不是手油泵,更加不是高壓泵!是輸油泵,.柱塞磨了不會漏油,只會沒勁不好著車!如果是往發(fā)動機里漏油的話,先校下嘴子!就是噴油嘴!要是高壓泵和發(fā)動機里都有就看下油泵的油封!嘻嘻!俺是校泵滴,哥哥!給賞吧
