有人說“買車是一生最壞的投資”，真的是這樣嗎？ 李開復曾說：“買車是一生最壞的投資”，真的是這樣嗎？對此你怎...
買車不能用投資來形容，車子現(xiàn)在是個離不開的生活工具，沒有車子真心不方便，而且大部分人買車都是為了更舒適，出行更便利，很少有人說買車去投資準備掙一大筆，二手車商除外。
關于李開復說的話，他是從投資角度來說的，因為汽車這個東西貶值速度太快，好點的合資車，貶值速度還慢點，如果是國產車，開一年就賣，能有一半以上的保值率就不錯了，只有在賣車時，才會覺得汽車保值率也是很重要的考慮方向。
我一個哥們他老爸是當?shù)匾患覐S子的老板，那時覺得買奔馳開寶馬比較有檔次，后來聽從我哥們的建議買的奔馳S350，3年的時間，開的夠夠的了，奔馳優(yōu)秀的品質在他這里失靈了，小毛病比較多，變速箱漏油，去維修了好幾次都不行，也沒給換新的，其他小毛病也不少，忍不住了去二手車市場問問能賣多少錢，人家抬起底盤來認真檢查后給他38萬，他買的時候花了一百多萬，現(xiàn)在賣38萬，三年左右的時間蒸發(fā)了60萬，他哪里舍得，只能繼續(xù)開著。
因為有了車子，我們的生活品質提高了很多。車子能讓生活便利，也能提高生活質量，現(xiàn)在的年輕人結婚房子是必須得有，車子是一定要有的，沒有車人家就不嫁，好一些的陪送車子，就是因為車子現(xiàn)在走進千家萬戶，成為了生活中的一件常用工具。
哪怕大家都知道車子是個貶值的東西，仍然會花錢去買，而且可能還不止買一輛吧。
李開復先生曾說過：“買車是一生當中最壞的投資。因為汽車買回來之后，96%的時間都是停滯的，在降價折舊的，有1%的時間在尋找車位或堵車，真正開車的時間只有3%。”買車真的是最壞的投資嗎？
首先，買車不是投資。如果是貸款買車，那就是負債；如果是全款買車，那就是消費。投資的名詞解釋是：貨幣收入或其他任何能以貨幣計量其價值的財富擁有者犧牲當前消費、購買或購置資本品以期在未來實現(xiàn)價值增值的謀利性經營性活動。投資是為了未來獲得收益或資金增值，但買車未來可預見的不會獲得收益或增值。我們生活中常見的投資比如房子的租金、理財?shù)氖找妫@些才能讓我們錢生錢。
其次、買車需要考慮持有成本。我們每年養(yǎng)車的費用，主要包括保險、油費、停車費、保養(yǎng)維修費、路橋費和洗車費等，以上加起來應該是超過1萬的。怪不得總聽人說，買車容易養(yǎng)車難。
最后，其實買車是為了投資自己。買車給了我們自由選擇的權利，不用為了每天擠公交地鐵而浪費時間，遇到急事可以說走就走。有句話說：時間是無價的。如果每天我們可以節(jié)約上下班通勤1小時的時間，那長年累月下來，也是一筆無形的財富。我們節(jié)省的時間，可以多陪陪家人，多提升自己，創(chuàng)造更多的收益。
是，所有車買到手之后，就會貶值，即便保養(yǎng)的再好，也還是一樣虧，所以這個投資確實不好。
買車不比買房，因為房子賣來是會升值的，而汽車則不然。只要是你買的車，開完發(fā)票起這輛車就是二手車了。也就是說汽車是會一直掉價的。所以汽車不是投資品，是不適合做投資的。
并不是這樣的，其實購買一輛心儀的車輛，可以給自己的出行帶來很多的便捷。
李開復曾說:“買車是一生最壞的投資”,真的是這樣嗎?對此你怎么看?_百 ...
可以說，當今社會，許多“銷售”，許多“老板”，都是靠著門面功夫來賺錢的。當你是這樣的人，那么買車，不一定是一筆最壞的投資，可能還會幫你輕松的進入一個更好的平臺。我再說一個例子：以前的車友會里，就有一個小伙子貸款買了寶馬5系混進了我們的車友會，然后通過幾年的時間...
有人說“買車是一生最壞的投資”,真的是這樣嗎?
買車不能用投資來形容，車子現(xiàn)在是個離不開的生活工具，沒有車子真心不方便，而且大部分人買車都是為了更舒適，出行更便利，很少有人說買車去投資準備掙一大筆，二手車商除外。關于李開復說的話，他是從投資角度來說的，因為汽車這個東西貶值速度太快，好點的合資車，貶值速度還慢點，如果是國產車，開...
為什么說買車是人生中最壞的投資?
大家都知道，李開復是一個對AI智能技術十分癡迷的人，也是一位非常知名的創(chuàng)業(yè)者，他曾在綜藝節(jié)目里亮相，分享了很多他對于人類未來科技的暢想和理解，而他也曾在一次公開演講中表示：很負責任的告訴你們
為什么說買車是一生最壞的投資?
李開復說，買車，是你這一生最壞的投資！李先生最近的一段話，引來了人們的怒懟，為何會有這么多人對他的觀點吐槽呢？李先生是一個成功人士，應該擁有自己的座駕，為何竟然在認真思考后，會負責任地告訴大家，買車，這是你這一生做的最壞的投資？難道這是沒有買車者的思維？李先生不會自己沒有買車吧...
買車是一生最壞的投資!買車的投資到底壞在了哪里?
同時，無論經濟理論或我們的認知知識如何，汽車都會繼續(xù)貶值，而不是按投資順序。作為一項投資，其基本屬性是價值會上下波動。汽車的價值只會隨著時間的流逝而下降。沒有最壞的投資，只有時機不對買車是他一生中最失敗的投資。如果您想購買汽車，請不要購買汽車。我相信許多人開車是一生中最糟糕的投資。
買車是一生中最壞的投資,你認同這個觀點嗎?
創(chuàng)新工廠CEO李開復，曾在一場自動駕駛全球高峰論壇說過這么一句話：買車是一生中最壞的投資。在他眼中，花十幾二十萬買一輛車，96%的時間是在停滯和降價，只有4%的時間在提供價值。在這4%的時間中，0.5%在找停車位，0.5%在堵車，只有3%的時間在開車。無論怎么看，這都是一筆穩(wěn)賠不賺的“虧本...
李開復說“買車,是你這一生最壞的投資”,對此你怎么看?
買國債這種風險非常小的理財產品，那么收益也是正的。總體來說不論怎么來計算，買車都是賠本買賣。但是這些僅僅從投資角度去分析，很多人會說買車帶來的幸福感和便利性是錢不能衡量的，這話我很贊同，本回答也不存在建議之說，只是簡單分析。大家看看即可。有什么不同的見解大家可以一起討論 ...
買車是一生中最壞的投資,這個觀點你同意嗎?
如果之前買了私家車,肯定“是一生中最壞的投資 ”。買車是消費,不是投資。你可以說吃飯是最壞的投資,因為這頓花錢吃了下頓還要吃。同樣, 社會 發(fā)展到今天, 汽車 幾乎成了必須的消費品,錢花了, 汽車 給家庭生活帶來的方、快捷:舒適的體驗是把錢存在銀行里得不到的,當然還有一部分打腫臉充胖子虛榮心的滿足...
買車是一生最壞投資,96% 時間停在車庫折舊,你覺得人生最好的投資是...
你買回來的那些東西最后都會折價的，像李開復說的那樣，你買回來的車，96%的時間都是放在車庫里面，你買回來的那些大品牌的衣服和包，雖然外表看起來能讓你變得光鮮亮麗，但是你到底里面有沒有什么值錢的東西呢，大概和你談一次話就知道了吧。姜思達說，你可以一天整成范冰冰，但是你不能一天讀成林徽因...
為什么會有打工仔買車和買股票是最愚蠢的投資這種言論?
我覺得每個人都有自己的生活追求，無論投資還是消費，只要能量力而為，并沒有什么好指指點點的，人有夢想并不是壞事，本質還是要看個人的情況。關于買車一些看法。普通人買車，又不是富豪買古董車收藏，只能算一種消費行為，算不上投資。但現(xiàn)在的物價與十幾二十年前已經不一樣了，十幾年前普通人的...
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