高鐵與動車的區(qū)別是什么意思
1、名字不同：高鐵的全稱為高速動車組旅行列車，動車的全稱是動車組旅行列車。
2、車次不同：高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。
3、速度不同：高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。
4、鐵軌不同：高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經(jīng)過改裝的普通鐵軌，具體兼容性。
5、行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設(shè)置的站臺很少。動車全線設(shè)置的站臺就比較多，主要跑的是城際線。
6、動拖比不同：高鐵屬于強(qiáng)動力分散系統(tǒng)，動拖比（動車＋拖車）小于1比1，大于1比3。動車屬于弱動力分散系統(tǒng)，動拖比一般都在1比5，1比6。
高鐵與動車的區(qū)別是什么意思
高鐵和動車的區(qū)別：名字不同、車次不同、速度不同、鐵軌不同、行駛的要求不同、動拖比不同等。1、名字不同：高鐵的全稱為高速動車組旅行列車，動車的全稱是動車組旅行列車。2、車次不同：高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。3、速度不同：高鐵...
高鐵鐵路與動車鐵路區(qū)別?
動車組（Multiple Units,MU）字面意思指的是動力分散或動力集中的若干車輛的組合。在我國國內(nèi)運(yùn)營的8車動車組主要是6動2拖和4動4拖2種。動車組主要是鐵路上機(jī)車車輛的范疇。 兩者的關(guān)系是：由于速度的需要，中國高鐵幾乎全部開行各種型號的動車組，但動車組不一定運(yùn)行在高鐵上。三、高鐵與動車的區(qū)別：...
高鐵和動車的區(qū)別是什么啊?
1、高鐵和動車是兩個完全不同的概念 ，2、高鐵是“高速鐵路”的簡稱，高鐵是路，不是車。3、動車是“高速動力分散型旅客列車組”的簡稱。4、中國目前運(yùn)行在高速鐵路上的車輛，全部是動車組。
高鐵與動車的區(qū)別
國際上把列車時速在200公里以上的列車，稱之謂高速鐵路。高鐵與動車的區(qū)別是：高鐵即高等級鐵路、鐵路客專。動車即動車組組成的旅客列車。兩者之間，一個是指的路；一個指的是路上跑的車 。這里要說明的動車組也是有區(qū)別的：在列車前部、中部、后部的車輪為主動輪，時速在200至300之間的，為動車，...
高鐵和動車什么區(qū)別
定義 高鐵：高速鐵路，是指設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道，更不是指列車。在不同國家、不同時代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。動車：把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做動車。動車是列車的一種類型，與...
地鐵和高鐵有什么區(qū)別,動車算高鐵還是地鐵?
地鐵和動車、高鐵不是一個概念。地鐵，屬于城市內(nèi)的軌道交通，建筑密集區(qū)域，地鐵修在地下，多線交匯點(diǎn)的換乘站一般2-5層，(5層有北京蒲黃榆站)。在郊區(qū)，地鐵一般修在地表，而且有世俗限制，一般不超過70邁。動車和高鐵同屬鐵路交通，動車時速一般不超過180邁，高鐵時速最高達(dá)到300。這兩個的區(qū)別主要...
高鐵和動車有 什么區(qū)別
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高鐵、動車、輕軌、地鐵、電車有什么區(qū)別
區(qū)別：1、旅行時速高于200km\/h的鐵路線，就可以稱為高鐵。2、動車，指的是自身擁有動力，并可借由動力在軌道上載重行走的軌道車輛，是不是高速無關(guān)緊要 3、輕軌，則是和軌道重量有關(guān)的一個詞，架設(shè)線路的鋼軌是有重量的，一般以每米的重量作為單位，每米的重量越重，則負(fù)重能力越好。4、電車最簡單...
高鐵和動車的區(qū)別是什么?
1、鐵軌不同：高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經(jīng)過改裝的普通鐵軌，具有兼容性。2、行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設(shè)置的站臺很少。動車全線設(shè)置的站臺就比較多，主要跑的是城際線。3、動拖比不同：高鐵屬于強(qiáng)動力分散...
動車和高鐵有什么區(qū)別?
目前，國內(nèi)高鐵使用的動車組為CRH2C和CRH3型車，代表產(chǎn)品為CRH380系列。最后，在運(yùn)行系統(tǒng)方面，高鐵是專線運(yùn)行，而動車則不走專線。動車組的鐵路運(yùn)行系統(tǒng)與高鐵的運(yùn)行系統(tǒng)不同，盡管中國目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E等12種型號的動車組，但只有CRH2C和CRH3兩種型號用于高鐵運(yùn)營，其他動車組并不走高鐵專線。
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西疇縣變位： ______ 首先,高鐵和動車是兩個不同的概念,嚴(yán)格意義上來說,高鐵是指時速在200km/h以上的高速鐵路多個運(yùn)行系統(tǒng),主要包含了高速鐵路系統(tǒng)(鐵軌+路基),供電系統(tǒng),調(diào)度系統(tǒng)和動車組等等.所以高鐵一般包含動車(動車組),二者是隸屬關(guān)...
西疇縣變位： ______ 動車的簡單含義就是:一般指承載運(yùn)營載荷并自帶動力的軌道車輛;高鐵的簡單含義就是:就是通過改造原有鐵路線路,使最高營運(yùn)速率達(dá)到不小于每小時200公里,或者專門修建新的“高速新線”,使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時至少250公里的鐵路系統(tǒng).
西疇縣變位： ______ 1、時速不同:高鐵G字頭時速300-350km/h,動車D字頭時速200-250km/h.2、價格不同:高鐵票價格一般比動車票價格高.3、對象不同:高鐵指的是高速鐵路,是從速度的角度描述的鐵路系統(tǒng)類型.動車指的是車廂有動力列車,除車頭外每...
西疇縣變位： ______ 從根本上說動車和高鐵都是動車組,只是速度以及運(yùn)行的線路不同.1、高鐵時速300公里以上,動車組時速200-250公里;2、高鐵有新建的專門運(yùn)行線路,動車組則與普通列車在既有線路運(yùn)行.3、目前我國以“G”開頭的高速動車以及“C”開頭的城際高鐵是高鐵,而以“D”開頭的動車不是高鐵.
西疇縣變位： ______ 動車是火車,而高鐵是鐵路,是高速鐵路,兩者根本不是一回事.動車可能是可能在高鐵上跑,也有可能在普通鐵路上跑;而高鐵上只能跑動車,一般的火車不能在高鐵上跑.動車一般指承載運(yùn)營載荷并自帶動...
西疇縣變位： ______ 嚴(yán)格意義上,動車是列車車型,高鐵是鐵路線路類型. 1、動車組指的是列車的類型.它是中國獨(dú)有的叫法,區(qū)別于以前的普通列車.一般情況下,普通列車是靠機(jī)車牽引的,車廂本身不具有動力;而動車車廂本身就具有動力,運(yùn)行時,不光是...
西疇縣變位： ______ 1、動車和高鐵的概念不同 動車的全稱是動車組列車,指的是行駛的列車,而高鐵的全稱是高速鐵路,指的是供列車行駛的鐵路,而不是車.在火車票上面,D字頭列車指的是動車組旅客列車,簡稱動車,而G字頭列車指的是高速動車組旅客列...
西疇縣變位： ______ 動車是列車車型,高鐵是鐵路線路類型 動車組指的是列車的類型.它是中國獨(dú)有的叫法,區(qū)別于以前的普通列車.一般情況下,普通列車是靠機(jī)車牽引的,車廂本身不具有動力;而動車車廂本身就具有動力,運(yùn)行時,不光是機(jī)車帶動,車廂也...
西疇縣變位： ______ 1、嚴(yán)格意義上,動車是列車車型,高鐵是鐵路線路類型.兩者不是同一個概念.但是,在中國,動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型. 動車組指的是列車的類型.它是中國獨(dú)有的叫法,區(qū)別于以前的普通列車.一般情況下,普通列車是靠...
西疇縣變位： ______ 高鐵的全稱是“高速鐵路”,指的是路,或“路+車”這一系統(tǒng)整體. 動車的全稱是“動車組列車”,指的是車. D字頭列車,全稱是“動車組旅客列車”,可簡稱“動車”. G字頭列車,全稱是“高速動車組旅客列車”,簡稱“高鐵”是錯...
